GTSH三環(huán)減速機(jī)主要由一根低速軸,二根高速轱和三片傳動(dòng)環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置,相同的兩根高速軸帶動(dòng)三片傳動(dòng)環(huán)板呈120°相位差作平面運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)環(huán)板內(nèi)圓與低速挑水外圓內(nèi)接,通過齒與齒或針銷與齒相嚙合.形成大傳動(dòng)比,各軸的軸端可以單獨(dú)或同時(shí)傳輸動(dòng)力。
產(chǎn)品屬性GTSH三環(huán)減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自咸體系,按基本型的單級(jí)傳動(dòng),增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置,構(gòu)成若干派生型,單級(jí)傳動(dòng)還可以串聯(lián)成多級(jí)傳動(dòng)。適用性寬廣,可制成臥式、立式、法蘭聯(lián)結(jié)及結(jié)合傳動(dòng)等結(jié)構(gòu).亦可為專用設(shè)備配置非標(biāo)傳動(dòng).具有多軸端??晒┒嚯姍C(jī)同步傳動(dòng)或帶動(dòng)控制器件,裝配型式及派生系列繁多。
該傳動(dòng)裝置因采用簡(jiǎn)巧的”平行軸一動(dòng)軸”三環(huán)式傳動(dòng)原理.基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)和受力均衡.又充分地運(yùn)用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合,故具有外形小,傳動(dòng)比大,承載能力強(qiáng),過載性能好.效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端傳輸動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn),維修方便。
GTSH型三環(huán)減速機(jī)技術(shù)參數(shù)