LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器是由若干個鞍形橡膠塊通過螺栓與主、從動端半聯(lián)軸器聯(lián)接以傳遞轉(zhuǎn)矩，結(jié)構(gòu)簡單，零件數(shù)量少，裝拆方便，易于維護(hù)，具有良好的減振緩沖和較大的軸線偏移補(bǔ)償性能，運動及變形所產(chǎn)生熱量通過旋轉(zhuǎn)可自動散發(fā)，鞍形塊彈性元件全系列只有四種規(guī)格，通用互換性好，有利于降低成本。可應(yīng)用于礦山、冶金、船舶、紡織等行業(yè)中。

不平衡現(xiàn)象

LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性力偶和動撓度（振型）的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動，從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命，因而對其須加以重視。

為了糾正或大限度地減少LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器的不平衡量，應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃墸⒃诋a(chǎn)品制造完成及在機(jī)器上安裝完成后，在聯(lián)軸器的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當(dāng)質(zhì)量的方法，使之達(dá)到平衡等級要求。這個工藝過程稱為平衡校正，簡稱平衡。

不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá)，稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心）質(zhì)徑積mr是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量，而偏心距e是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的量。前者比較直觀，常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作，后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，輪胎聯(lián)軸器的平衡等級標(biāo)準(zhǔn)即按e來評定。