鋼材中有大部分都是經(jīng)過沖壓制成的產(chǎn)品，沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。而且沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點，工件精度可達(dá)微米級，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。

沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法。在這過程中，難免會遇到一些問題，該怎么處理和應(yīng)對呢？

當(dāng)沖壓件加工中當(dāng)工件的斷面質(zhì)量和尺寸精度要求較高時，可以在沖裁工序后再增加修整工序或者直接采用精密沖裁工序。為了提高精密沖壓件工藝的穩(wěn)定性有時需要增加工序數(shù)目，以保證沖壓件的質(zhì)量。

很多時候，彎曲件的工序數(shù)量主要取決于其結(jié)構(gòu)形狀的復(fù)雜程度，根據(jù)彎曲角的數(shù)目、相對位置和彎曲方向而定。當(dāng)彎曲件的彎曲半徑小于允許值時，則在彎曲后增加一道整形工序。

同樣的，拉深件的工序數(shù)量與材料性質(zhì)、拉深高度、拉深階梯數(shù)以及拉深直徑、材料厚度等條件有關(guān)，需經(jīng)拉深工藝計算才能確定。當(dāng)拉深件圓角半徑較小或尺寸精度要求較高時，則需在拉深后增加一道整形工序。

在此基礎(chǔ)上，沖壓件工序數(shù)量的確定還應(yīng)符合企業(yè)現(xiàn)有制模能力和沖壓設(shè)備的狀況。制模能力應(yīng)能保證模具加工、裝配精度相應(yīng)提高的要求，否則只能增加工序數(shù)目。

在沖裁形狀簡單的工件的，采用單工序模具完成；相反沖裁形狀復(fù)雜的沖壓件，由于模具的結(jié)構(gòu)或強度受到限制，其內(nèi)外輪廓應(yīng)分成幾部分沖裁，需采用多道沖壓工序。

沖壓部分B是指沖壓鋼板材料的拉伸強度，這需要較差的手冊。上述相乘的結(jié)果是過程力，但單位為奶牛，需要將其轉(zhuǎn)化為噸，再除以10000以獲得基本噸位，然后通過將噸位除以0.7，考慮到其他工作的需要力，計算沖床的噸位，然后再次計算噸位值。

GB一拳一套標(biāo)準(zhǔn)噸位的，計算公式是96.8噸，它是百噸。鋼鐵世界，有一個片60?70％，大部分沖壓成成品。汽車車身，底盤，罐，散熱器，一個汽包鍋爐，容器殼體，電氣，電子等是硅鋼芯沖壓加工。

沖模在沖壓中是非常重要的。沒有所需的沖壓模具，難以進(jìn)行大規(guī)模的沖壓生產(chǎn)；沒有*的沖壓模具，就無法實現(xiàn)*的沖壓工藝。只有它們能夠彼此結(jié)合以獲得沖壓。從而使板材在模具中直接承受變形力，變形，得到具有一定形狀、尺寸、性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)工藝。