1、夾緊階段：壓邊圈向下壓緊待鉚接板料。與此同時(shí)，鉚釘也在沖頭的驅(qū)動(dòng)下垂直向下對(duì)板料進(jìn)行預(yù)壓緊。

2、沖刺階段：沖頭向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)鉚釘迫使其刺穿上層板料，與此同時(shí)鉚釘也驅(qū)使下層板料向凹模內(nèi)發(fā)生塑性變形。

3、擴(kuò)張階段：隨著鉚接過程的進(jìn)行，鉚釘腿部逐漸張開，下層板料發(fā)生塑性變形逐漸填充入凹模。在沖頭和凹模凸臺(tái)的共同作用下，鉚釘腿部向周圍擴(kuò)張，嵌入下層板從而形成了鉚釘與板料間的機(jī)械互鎖結(jié)構(gòu)。

4、沖鉚完成：當(dāng)沖頭將鉚釘下壓至鉚釘頭與上層板料的上表面緊密接觸且平齊時(shí)可以認(rèn)為鉚接完成，此時(shí)壓邊圈釋放壓邊力，沖頭將返回初始工位，沖鉚結(jié)束。

自沖鉚接工藝已成熟應(yīng)用于汽車制造工業(yè)中，還涉及到軌道交通、房屋建筑甚至日常生活用品。在房屋建造中，鋼結(jié)構(gòu)變得普遍，傳統(tǒng)的激光焊或者螺栓連接都需花費(fèi)較多時(shí)間和成本，質(zhì)量也并不一定可靠。SPR工藝在節(jié)省時(shí)間和成本的基礎(chǔ)上，不產(chǎn)生工業(yè)廢料，并且保護(hù)鋼材的鍍鋅層不被破壞，保證了鋼材的耐腐蝕性。

采用傳統(tǒng)的沉頭鉚釘進(jìn)行連接不僅耗時(shí)、費(fèi)用較高，還會(huì)破壞標(biāo)志的反光面。采用SPR工藝，快速簡(jiǎn)單，并且保護(hù)了標(biāo)志的反光面，連接強(qiáng)度也符合預(yù)期要求。