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立式自沖鉚接機(jī)，臺(tái)式自沖鉚，臺(tái)式自沖鉚接機(jī)

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更新時(shí)間：2022-02-01 10:38:48瀏覽次數(shù)：254次

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鎖鉚連接是指鎖鉚鉚釘在外力的作用下，通過穿透層材料和中間層材料，并在底層材料中進(jìn)行流動(dòng)力延展，形成一個(gè)相互鑲嵌的塑性變形的鉚釘連接過程

   鎖鉚連接是指鎖鉚鉚釘在外力的作用下，通過穿透層材料和中間層材料，并在底層材料中進(jìn)行流動(dòng)力延展，形成一個(gè)相互鑲嵌的塑性變形的鉚釘連接過程。

鎖鉚特點(diǎn)：

1、  強(qiáng)度高；

2、  適用于外觀檢查質(zhì)量

3、  無需鉆孔，一次成型；

4、  防水性、氣密性好；

5、  可以連接金屬與非金屬材料；

6、  可以連接不同厚度的材料；

7、  可以連接不同強(qiáng)度的材料；

8、  可以連接多層材料。

 

   鎖鉚連接是指鎖鉚鉚釘在外力的作用下，通過穿透層材料和中間層材料，并在底層材料中進(jìn)行流動(dòng)力延展，形成一個(gè)相互鑲嵌的塑性變形的鉚釘連接過程。

鎖鉚特點(diǎn)：

1、  強(qiáng)度高；

2、  適用于外觀檢查質(zhì)量

3、  無需鉆孔，一次成型；

4、  防水性、氣密性好；

5、  可以連接金屬與非金屬材料；

6、  可以連接不同厚度的材料；

7、  可以連接不同強(qiáng)度的材料；

8、  可以連接多層材料。

自沖鉚接(自刺穿鉚接，Self-piercing riveting)技術(shù)是從1995年開始研究的。主要目的是為了要提高汽車的經(jīng)濟(jì)性，使車身輕量化，而車身輕量化很重要的措施是引入新材質(zhì)，如，鍍層薄鋼板、鋁、強(qiáng)化塑料、復(fù)合材料等等；而這些新材質(zhì)的連接使用“點(diǎn)焊”就無能為力了。自沖鉚接技術(shù)具 有可以連接不同材質(zhì)，高耐疲勞性，良好的密封效果和防滲透功能，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，能耗小，使用場地小，無污染等優(yōu)點(diǎn)。 

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