【D371X蝸輪對夾式軟密封蝶閥】產品說明

     我公司研制的軟密封中線對夾式蝶閥，雙偏心法蘭式蝶閥結構緊湊，90°回轉開關輕松，密封可靠，使用壽命長，被廣泛用于水廠、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統(tǒng)供排水中，作為調節(jié)和截止使用。目前 ，軟密封蝶閥作為一種用來實現管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到極為廣泛地應用。D371X蝸輪對夾式軟密封蝶閥結構緊湊，90°回轉開關輕松，密封可靠，使用壽命長，被廣泛用于水廠、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統(tǒng)供排水中，作為調節(jié)和截止使用。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。同時，公司可按照客戶的要求進行非標產品的設計、制造、加工。始終以質量為本，一切為滿足用戶的經營理念，不斷引進國外*的新技術，新工藝、新材料，竭誠為用戶提供優(yōu)質的閥門產品和更加完善的售后服務。公司配有車、刨、磨、銑、鉆、焊、自動噴涂等機械設備二百六十余臺套，并配有材料分析、理化X線及超聲波探傷儀等專業(yè)檢測設備八十余臺套，同時設有閥門研發(fā)中心、控制閥測控中心、閥門質量檢測中心。上海申弘閥門有限公司是集閥門的研發(fā)生產、銷售及技術服務于一體的流體控制企業(yè)，其產品和服務在化工、石化、石油、液化氣、造紙、采礦、電力、食品、制藥、冶金、輕工、樓宇、市政工程、污水處理、環(huán)保、給排水等領域市場處于地位。
公司憑著“生命在于運動、企業(yè)在與創(chuàng)新”的發(fā)展宗旨，緊跟市場需求，提升產品質量，竭誠為新老用戶提供具優(yōu)質的產品及服務，確保用戶滿意。

上海（Shanghai），簡稱“滬”或“申”，中國*大城市，中華人民共和國直轄市之一，中國國家中心城市，中國的經濟、金融中心，繁榮的大都市，擁有中國大陸*自貿區(qū)“中國（上海）自由貿易試驗區(qū)”。
上海地處長江入?？冢瑬|向東海，隔海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，西與江蘇、浙江兩省相接，共同構成以上海為的中國zui大經濟區(qū)“長三角經濟圈”。上海擁有深厚的近代城市文化底蘊和眾多歷史古跡，江南的吳越傳統(tǒng)文化與各地移民帶入的多樣文化相融合，形成了*的海派文化。2010年成功舉辦了2010年世界博覽會。
上海是中國的經濟、交通、科技、工業(yè)、金融、貿易、會展和航運中心。GDP總量居中國城市。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界*，是一個良好的濱江濱海性港口。上海正致力于在2020年建成金融、航運和貿易中心。上海市地處東經120°52′至122°12′，北緯30°40′至31°53′之間，位于太平洋西岸，亞洲大陸東沿，中國南北海岸中心點，長江和黃浦江入海匯合處。北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。是長江三角洲沖積平原的一部分，平均高度為海拔4米左右。西部有天馬山、薛山、鳳凰山等殘丘，天馬山為上海陸上zui高點，海拔高度99.8米，立有石碑“佘山之巔”。海域上有大金山、小金山、浮山（烏龜山）、佘山島、小洋山島等巖島。在上海北面的長江入海處，有崇明島、長興島、橫沙島3個島嶼。崇明島為*三大島，由長江挾帶下來的 

舊上海照片(21張)
泥沙沖積而成，面積為1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。長興島面積88.54平方公里，橫沙島面積55.74平方公里。
1949年，上海的土地面積僅為636平方公里。1958年，江蘇省的嘉定、寶山、上海、松江、金山、川沙、南匯、奉賢、青浦、崇明10個縣劃歸上海，使上海市的轄區(qū)范圍擴大到5910平方公里，幾乎是1949年的10倍。2006年末，上?？偯娣e為6340.5平方公里，其中陸地面積6218.65平方公里，長江口水域面積1107平方公里，灘涂面積376平方公里[5]。成立上海市人民

上海市中心擴大圖
政府，設黃浦、老閘、邑廟、蓬萊、嵩山、盧灣、常熟、徐匯、長寧、普陀、閘北、靜安、新成、江寧、北站、虹口、北四川路、提籃橋、楊浦、榆林等20個區(qū)和新市、江灣、吳淞、大場、新涇、龍華、洋涇、真如、高橋等10個郊區(qū)。同時，上海的郊縣蘇南、蘇北行暑，后由江蘇省管轄。1956年經過行政調整，上海市轄區(qū)減為18個。1958年，為了適應城市發(fā)展的需要，將江蘇所屬上海地區(qū)的郊縣劃入上海市，至此，上海市轄黃浦、邑廟、蓬萊、盧灣、徐匯、長寧、普陀、閘北、新成、江寧、虹口、提籃橋、楊浦、榆林等14個區(qū)，浦東、嘉定、寶山、上海、崇明、松江、奉賢、南匯、青浦、川沙和金山等11個縣，總面積達6340.5平方公里，比建國初大十倍以上。1960年，撤消邑廟、蓬萊設立南市區(qū)；1964年，撤消閔行區(qū)與吳淞區(qū)，此后上海保持了10個區(qū)和10個縣不變達10余年之久。鐵路交通

舊上海的有軌電車
上海三大火車站：上海南站、上?；疖囌?、上海虹橋火車站。上海虹橋火車站是上海zui大、zui現代化的鐵路客運站。
上海虹橋綜合交通樞紐范圍首開高鐵與機場融合之先河，是目前zui大的綜合交通樞紐。
上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站。
高鐵：京滬高鐵、滬寧城際高鐵、滬杭高鐵
普鐵：京滬鐵路、滬杭鐵路
公路交通

上海的城市交通系統(tǒng)非常發(fā)達。公共汽車線路數量1000多條，營運車輛1.8萬多輛，日均客運量約780萬人次，承擔著65%的市域公共客運量，是世界上線路zui多的城市之一。上海有出租汽車企業(yè)270余家，從業(yè)人員近11.5萬人，出租汽車近43000輛，旅游包車和租賃車等7000多輛。上海還擁有高度發(fā)達的軌道交通系統(tǒng)共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業(yè)里程400余公里，居*列，已形成初步的網絡格局。[29]
軌道交通

2014上海軌道交通網絡示意圖
上海地鐵于20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區(qū)繼北京、天津地鐵建成通車后建造的第三個城市軌道交通系統(tǒng)。[30]截止至2013年12月29日，上海軌道交通總里程達567公里，車站共計331座(均含磁浮在內)，工作日日均客流約670萬人次，運營規(guī)模列世界*。[31]是世界上地鐵zui繁忙的城市之一。[32]地鐵線路將中心城區(qū)密集覆蓋，并連接了大多數區(qū)縣。

世界首條商業(yè)運作磁懸浮
上海還建有磁懸浮項目——上海浦東機場線，全場30.5公里，連接地鐵龍陽路站和上海浦東機場，這也是世界上*條投入商業(yè)運作的磁懸浮鐵路。上海浦東機場和虹橋樞紐之間的磁懸浮專線正在逐步推進中，尚在技術方案制定的階段。
此外，用于連接郊區(qū)金山和上海南站的市郊通勤鐵路——上海金山城市市郊快速鐵路已于2012年9月28日建成通車，這是中國大陸地區(qū)首條利用鐵路網開行通勤列車的線路。
上海的軌道交通還有一種形式——有軌電車。上海共建有1條有軌電車線路，即張江有軌電車。
上海地鐵11號線[33]花橋段10月16日上午9：30起開站試運營，實現區(qū)域一體化。

D371X蝸輪對夾式軟密封蝶閥產品特點

1、采用雙偏心結構，具有越關越緊的密封功能，密封性能可靠。
2、密封副材料選用不銹鋼和丁耐油橡膠配對，使用壽命長。
3、橡膠密封圈即可位于閥體上，也可以位于蝶板上，可適用不同特點的介質，供用戶選擇。
4、蝶板采用框架結構，強度高，過流面積大，流阻小。
5、整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料，就可使用于不同介質。
6、本閥具有雙向密封功能，安裝時不受介質流向的控制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。
7、本閥結構*，操作靈活，省力，方便。

D371X蝸輪對夾式軟密封蝶閥標準

D371X蝸輪對夾式軟密封蝶閥主要參數

主要零部件材料

D371X蝸輪對夾式軟密封蝶閥主要外形連接尺寸

訂貨須知：

一、①D371X蝸輪對夾式軟密封蝶閥產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的D371X蝸輪對夾式軟密封蝶閥型號，請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。

產品所屬蝶閥選型，感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。如需要了解更多其它減壓閥類產品的信息可以點擊減壓閥查看。