電動(dòng)對(duì)夾全襯氟蝶閥 產(chǎn)品概述

電動(dòng)襯氟蝶閥（亦稱耐腐蝕電動(dòng)蝶閥）是由電動(dòng)執(zhí)行器及襯氟蝶閥閥體組成，蝶閥是用閥桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)的蝶板作啟閉件，用以實(shí)現(xiàn)閥門的開啟，關(guān)閉與

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。同時(shí)，公司可按照客戶的要求進(jìn)行非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、加工。始終以質(zhì)量為本，一切為滿足用戶的經(jīng)營理念，不斷引進(jìn)國外*的新技術(shù)，新工藝、新材料，竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)的閥門產(chǎn)品和更加完善的售后服務(wù)。公司配有車、刨、磨、銑、鉆、焊、自動(dòng)噴涂等機(jī)械設(shè)備二百六十余臺(tái)套，并配有材料分析、理化X線及超聲波探傷儀等專業(yè)檢測設(shè)備八十余臺(tái)套，同時(shí)設(shè)有閥門研發(fā)中心、控制閥測控中心、閥門質(zhì)量檢測中心。上海申弘閥門有限公司是集閥門的研發(fā)生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)于一體的流體控制企業(yè)，其產(chǎn)品和服務(wù)在化工、石化、石油、液化氣、造紙、采礦、電力、食品、制藥、冶金、輕工、樓宇、市政工程、污水處理、環(huán)保、給排水等領(lǐng)域市場處于地位。
公司憑著“生命在于運(yùn)動(dòng)、企業(yè)在與創(chuàng)新”的發(fā)展宗旨，緊跟市場需求，提升產(chǎn)品質(zhì)量，竭誠為新老用戶提供具優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，確保用戶滿意。

上海（Shanghai），簡稱“滬”或“申”，中國*大城市，中華人民共和國直轄市之一，中國國家中心城市，中國的經(jīng)濟(jì)、金融中心，繁榮的大都市，擁有中國大陸*自貿(mào)區(qū)“中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”。
上海地處長江入海口，東向東海，隔海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，西與江蘇、浙江兩省相接，共同構(gòu)成以上海為的中國zui大經(jīng)濟(jì)區(qū)“長三角經(jīng)濟(jì)圈”。上海擁有深厚的近代城市文化底蘊(yùn)和眾多歷史古跡，江南的吳越傳統(tǒng)文化與各地移民帶入的多樣文化相融合，形成了*的海派文化。2010年成功舉辦了2010年世界博覽會(huì)。
上海是中國的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、貿(mào)易、會(huì)展和航運(yùn)中心。GDP總量居中國城市。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界*，是一個(gè)良好的濱江濱海性港口。上海正致力于在2020年建成金融、航運(yùn)和貿(mào)易中心。上海市地處東經(jīng)120°52′至122°12′，北緯30°40′至31°53′之間，位于太平洋西岸，亞洲大陸東沿，中國南北海岸中心點(diǎn)，長江和黃浦江入海匯合處。北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。是長江三角洲沖積平原的一部分，平均高度為海拔4米左右。西部有天馬山、薛山、鳳凰山等殘丘，天馬山為上海陸上zui高點(diǎn)，海拔高度99.8米，立有石碑“佘山之巔”。海域上有大金山、小金山、浮山（烏龜山）、佘山島、小洋山島等巖島。在上海北面的長江入海處，有崇明島、長興島、橫沙島3個(gè)島嶼。崇明島為*三大島，由長江挾帶下來的 

舊上海照片(21張)
泥沙沖積而成，面積為1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。長興島面積88.54平方公里，橫沙島面積55.74平方公里。
1949年，上海的土地面積僅為636平方公里。1958年，江蘇省的嘉定、寶山、上海、松江、金山、川沙、南匯、奉賢、青浦、崇明10個(gè)縣劃歸上海，使上海市的轄區(qū)范圍擴(kuò)大到5910平方公里，幾乎是1949年的10倍。2006年末，上?？偯娣e為6340.5平方公里，其中陸地面積6218.65平方公里，長江口水域面積1107平方公里，灘涂面積376平方公里[5]。成立上海市人民

上海市中心擴(kuò)大圖
政府，設(shè)黃浦、老閘、邑廟、蓬萊、嵩山、盧灣、常熟、徐匯、長寧、普陀、閘北、靜安、新成、江寧、北站、虹口、北四川路、提籃橋、楊浦、榆林等20個(gè)區(qū)和新市、江灣、吳淞、大場、新涇、龍華、洋涇、真如、高橋等10個(gè)郊區(qū)。同時(shí)，上海的郊縣蘇南、蘇北行暑，后由江蘇省管轄。1956年經(jīng)過行政調(diào)整，上海市轄區(qū)減為18個(gè)。1958年，為了適應(yīng)城市發(fā)展的需要，將江蘇所屬上海地區(qū)的郊縣劃入上海市，至此，上海市轄黃浦、邑廟、蓬萊、盧灣、徐匯、長寧、普陀、閘北、新成、江寧、虹口、提籃橋、楊浦、榆林等14個(gè)區(qū)，浦東、嘉定、寶山、上海、崇明、松江、奉賢、南匯、青浦、川沙和金山等11個(gè)縣，總面積達(dá)6340.5平方公里，比建國初大十倍以上。1960年，撤消邑廟、蓬萊設(shè)立南市區(qū)；1964年，撤消閔行區(qū)與吳淞區(qū)，此后上海保持了10個(gè)區(qū)和10個(gè)縣不變達(dá)10余年之久。鐵路交通

舊上海的有軌電車
上海三大火車站：上海南站、上海火車站、上海虹橋火車站。上海虹橋火車站是上海zui大、zui現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)站。
上海虹橋綜合交通樞紐范圍首開高鐵與機(jī)場融合之先河，是目前zui大的綜合交通樞紐。
上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站。
高鐵：京滬高鐵、滬寧城際高鐵、滬杭高鐵
普鐵：京滬鐵路、滬杭鐵路
公路交通

上海的城市交通系統(tǒng)非常發(fā)達(dá)。公共汽車線路數(shù)量1000多條，營運(yùn)車輛1.8萬多輛，日均客運(yùn)量約780萬人次，承擔(dān)著65%的市域公共客運(yùn)量，是世界上線路zui多的城市之一。上海有出租汽車企業(yè)270余家，從業(yè)人員近11.5萬人，出租汽車近43000輛，旅游包車和租賃車等7000多輛。上海還擁有高度發(fā)達(dá)的軌道交通系統(tǒng)共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業(yè)里程400余公里，居*列，已形成初步的網(wǎng)絡(luò)格局。[29]
軌道交通

2014上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)示意圖
上海地鐵于20世紀(jì)90年代初正式營運(yùn)，是中國大陸地區(qū)繼北京、天津地鐵建成通車后建造的第三個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)。[30]截止至2013年12月29日，上海軌道交通總里程達(dá)567公里，車站共計(jì)331座(均含磁浮在內(nèi))，工作日日均客流約670萬人次，運(yùn)營規(guī)模列世界*。[31]是世界上地鐵zui繁忙的城市之一。[32]地鐵線路將中心城區(qū)密集覆蓋，并連接了大多數(shù)區(qū)縣。

世界首條商業(yè)運(yùn)作磁懸浮
上海還建有磁懸浮項(xiàng)目——上海浦東機(jī)場線，全場30.5公里，連接地鐵龍陽路站和上海浦東機(jī)場，這也是世界上*條投入商業(yè)運(yùn)作的磁懸浮鐵路。上海浦東機(jī)場和虹橋樞紐之間的磁懸浮專線正在逐步推進(jìn)中，尚在技術(shù)方案制定的階段。
此外，用于連接郊區(qū)金山和上海南站的市郊通勤鐵路——上海金山城市市郊快速鐵路已于2012年9月28日建成通車，這是中國大陸地區(qū)首條利用鐵路網(wǎng)開行通勤列車的線路。
上海的軌道交通還有一種形式——有軌電車。上海共建有1條有軌電車線路，即張江有軌電車。
上海地鐵11號(hào)線[33]花橋段10月16日上午9：30起開站試運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化。

4.1 閥門操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。

4.2 由于管網(wǎng)中的閥門，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200－600轉(zhuǎn)內(nèi)。

4.3 為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。
4.4 閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

4.5 閥門啟閉程度的顯示盤：①閥門啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。

4.6 若閥門埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

5.閥門的性能檢測

5.1 閥門某一規(guī)格批量制造時(shí)，應(yīng)委托性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測：①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；②在工壓狀況下，能保證閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù)；③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。

5.2 閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測：①閥門在開啟狀況下，閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測；②閥門的關(guān)閉狀況下，兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關(guān)要求。

6.閥門的內(nèi)外防腐

6.1 閥體（包括變速傳動(dòng)箱體）內(nèi)外，首先應(yīng)拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無毒環(huán)氧樹脂，厚度達(dá)0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環(huán)氧樹脂有困難時(shí)，亦應(yīng)刷涂、噴涂相似的無毒環(huán)氧漆。
6.2 閥體內(nèi)部以及閥板各個(gè)部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不會(huì)銹蝕，在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕；二方面表面光滑使過水阻力減少。

6.3 閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹脂或油漆的衛(wèi)生要求，應(yīng)有相應(yīng)機(jī)關(guān)的檢測報(bào)告?；瘜W(xué)物理性能亦應(yīng)符合相關(guān)要求。

7.閥門包裝運(yùn)輸

7.1 閥門兩側(cè)應(yīng)設(shè)輕質(zhì)堵板固封。

7.2 中、小口徑閥門應(yīng)以草繩捆扎，并以集裝箱方式運(yùn)輸為宜。

7.3 大口徑閥門亦有簡易木條框架固體包裝，以免運(yùn)輸過程中碰損。

電動(dòng)對(duì)夾全襯氟蝶閥 概述

蝶閥是用閥桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)的蝶板作啟閉件,用以實(shí)現(xiàn)閥門的開啟,關(guān)閉與調(diào)節(jié)。襯里蝶閥是在過流部件、閥體、蝶板、閥桿上采用襯里技術(shù)襯里較厚的

一、①電動(dòng)對(duì)夾全襯氟蝶閥產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的電動(dòng)對(duì)夾全襯氟蝶閥型號(hào)，請(qǐng)型號(hào)直接向我司銷售部訂購。

三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。產(chǎn)品所屬蝶閥選型，感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如需要了解更多其它閥類產(chǎn)品的信息可以點(diǎn)擊減壓閥查看。