KCB齒輪油泵內(nèi)的齒輪均經(jīng)氮化處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內(nèi)，KCB齒輪油泵是由有泵體、泵蓋、齒輪、軸承套以及軸端密封等零部件組成。泵內(nèi)所有運轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。
　　KCB齒輪油泵內(nèi)的齒輪均經(jīng)氮化處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內(nèi)。
　　泵內(nèi)四個軸承套在泵體內(nèi)安裝，隨工作壓力大小自動調(diào)整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積率高。
（1）在裝入齒輪泵泵體內(nèi)的零件時必須用煤油將零件清洗干凈，并涂上潤滑油。
（2）零件裝配不得帶入任何雜物和污染。
（3）上下軸承座和主、被動齒輪裝配時，每對軸承座和每對齒輪之厚度尺寸差，不得大于0.005mm。
（4）齒輪兩側(cè)面間隙應用紙墊調(diào)整，間隙太大容易回泄，使效率降低，太小則容易使油泵溫升升高或油泵咬死。
（5）用套筒裝配柔性石墨圈或機械密封“O”形圈。柔性石墨圈必須輕拿輕放，嚴禁亂碰亂甩，以防碎裂或變形。
（6）KCB齒輪油泵裝配完畢后，用于轉(zhuǎn)動主動齒輪，檢查有無輕重不均勻或急跳現(xiàn)象。并用用手轉(zhuǎn)動輸入軸，應轉(zhuǎn)動靈活，無阻滯現(xiàn)象。