泵使用的材質是不銹鋼，這種材質在抗腐蝕性方面是較為優(yōu)秀的。而用戶若是想要耐腐蝕的同時也能夠抗磨的話，那可以選擇高硬度的不銹鋼材質，另外也可以選擇馬氏體不銹鋼或者雙相不銹鋼，耐磨型均不錯。

　　不銹鋼多級離心泵專業(yè)設計的集裝式向形軸封為確保泵浦安全運行提高可靠性，并使檢查與維修變得非常方便快捷。在平衡密封設計中，集裝式筒形軸封采用了新型耐磨金剛砂材料，不銹鋼多級離心泵具有長期性能，所有軸向運動均被消除，解決了傳統(tǒng)機封的密封接觸面與軸和橡膠部位相互磨損的技術難題。

不銹鋼多級泵常見的磨損原因有哪些

　　不銹鋼多級離心泵密封傳動部件如傳動銷、止動螺釘、傳動突臺或并圈大彈簧等的作用是傳遞來自泵軸的轉矩。要查找磨損，可先查驅動連接處，在傳動銷、傳動突臺或彈簧上可發(fā)現(xiàn)磨損痕跡，波紋管密封及整體傳動件不會表現(xiàn)出這種磨損。其中傳動凸臺或凹臺槽磨壞事粘合一打滑作用的結果，如果兩密封面瞬時粘合，釘將承受很大的應力。隨著重新粘合，密封環(huán)就加速磨損。

　　在多級離心泵的三大損失中，機械損失和水力損失都與泵過流面的粗糙度有直接關系，過流面越粗糙，損失越大。對于中低比轉速的離心泵，損失更加嚴重，當n1=30時，占機械損失主要部分的圓盤摩擦損失可增大到接近有效功率的30%。如能減小與液體直接接觸的過渡面、葉輪外表面的粗糙度，則可顯著減少泵內(nèi)的機械損失和水力損失?；谏鲜鲈?，使用超滑金屬涂料，可以達到減小表面粗糙度從而降低水泵功率損失的目的。

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　　由于受泥沙，水流的沖刷，介質的腐蝕，多級離心泵葉輪會逐漸磨損、腐蝕。葉片表面常形成溝槽或條痕，或受空蝕破壞，葉片出現(xiàn)蜂窩狀的孔洞，甚至穿孔。如果葉片鑄造時就帶有氣孔、砂眼或夾渣，運行后表面容易出現(xiàn)氣孔，甚至裂縫。

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