液壓系統(tǒng)的作用為通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，而zui后一點(diǎn)尤為重要。
　　
　　1、液壓油免受污染
　　
　?。?）按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，選用液壓油。
　　
　?。?）采用封閉式油箱，在其入口處安裝空氣濾清器。
　　
　?。?）使用過(guò)程中，應(yīng)防止水分、乳化液、灰塵、纖維雜物及其他機(jī)械雜物的侵入。
　　
　?。?）液壓油箱的油量在系統(tǒng)管路和元件充滿油后，應(yīng)保持在規(guī)定的油位范圍內(nèi)。
　　
　?。?）液壓系統(tǒng)在投入使用前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的清洗。
　　
　?。?）加油時(shí)必須嚴(yán)格過(guò)濾。經(jīng)常檢查濾油器，一旦污染立即更換。
　　
　?。?）定期檢查液壓油質(zhì)量。一是液壓油的氧化程度。如果液壓油顏色呈黑褐色并有惡臭味，說(shuō)明已經(jīng)氧化。褐色越深，惡臭味越濃，說(shuō)明氧化的程度越厲害。此時(shí)，應(yīng)更換新油。二是液壓油的含水率。如果液壓油呈乳白色，氣味沒(méi)變，說(shuō)明混入水分過(guò)多。取少量液壓油滴在灼熱的鐵板上，若發(fā)出“叭叭”聲，說(shuō)明含有水分。此時(shí)，應(yīng)更換新油。三是液壓油中雜質(zhì)含量。取數(shù)滴液壓油放在手上，用手指捻一下，若有較多的金屬顆粒或閃光點(diǎn)（陽(yáng)光下），證明液壓油含有機(jī)械雜質(zhì)過(guò)多。須進(jìn)行不少于42h以上的沉淀，然后將其過(guò)濾后使用。
　　
　?。?）適時(shí)更換液壓油。停機(jī)后，操縱工作裝置使其置于zui高位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，利用液壓油自重，趁液壓油熱的時(shí)候放油（容易把機(jī)械雜質(zhì)、油污帶出），然后*清洗油箱及管路，加入新油。
　　
　?。?）正確清洗液壓系統(tǒng)。切忌使用煤油或柴油作清洗液。清洗時(shí)應(yīng)采用盡可能大的流量，使管路中液流呈紊流狀態(tài)，并完成各個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作，以便將污染物從各個(gè)泵、閥與液壓缸等元件沖洗出來(lái)。清洗結(jié)束后，在熱狀態(tài)下排掉清洗液，更換新油。
　　
　　2、防止油溫過(guò)高
　　
　?。?）保持油箱中的正常油量，使系統(tǒng)有足夠的油液進(jìn)行循環(huán)冷卻。
　　
　?。?）在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)使系統(tǒng)卸荷。
　　
　?。?）經(jīng)常清洗冷卻裝置，使其保持良好的工作狀態(tài)。
　　
　?。?）根據(jù)工作環(huán)境溫度選用液壓油，周?chē)h(huán)境溫度高應(yīng)選用高黏度油，周?chē)h(huán)境溫度低應(yīng)選用低黏度油。
　　
　?。?）當(dāng)氣溫高于30℃時(shí)，機(jī)器連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)4h。
　　
　　（6）當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)使系統(tǒng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)20min，待油溫升到規(guī)定值后再工作。
　　
　　3、防止空氣進(jìn)入
　　
　?。?）吸油管路及泵的驅(qū)動(dòng)軸端密封處等的壓力低于大氣壓的部位，應(yīng)注意防止漏氣。
　　
　　（2）防止回油管回油時(shí)帶入空氣。
　　
　?。?）如系統(tǒng)已進(jìn)入空氣，應(yīng)及時(shí)查出漏氣部位并排除。
　　
　　（4）加入新油后，應(yīng)連續(xù)操縱工作裝置提升、下降、翻轉(zhuǎn)，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
　　
　　4、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程
　　
　　在進(jìn)行挖掘、回轉(zhuǎn)、鏟推、舉升等作業(yè)的操作時(shí)，動(dòng)作一定要平穩(wěn)準(zhǔn)確，收放操縱桿及時(shí)，避免過(guò)猛過(guò)快，以免突然打開(kāi)或關(guān)閉液壓缸和液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)、出油口時(shí)，產(chǎn)生壓力沖擊，導(dǎo)致各部油封加速損壞、高壓油管起泡破裂、管接頭松動(dòng)滲漏，甚至還可能使溢流閥因瞬時(shí)開(kāi)啟過(guò)大而使閥芯卡死，發(fā)生內(nèi)漏，造成作業(yè)無(wú)力，工作效率降低，使用壽命縮短。
　　
　　5、日常維護(hù)
　　
　?。?）工作前檢查各緊固件和管接頭有無(wú)松脫，管路有無(wú)變形或損傷。
　　
　　（2）液壓泵初次運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)向泵內(nèi)注滿油，嚴(yán)禁空運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　（3）液壓泵啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（尤其是寒冷地區(qū)），確認(rèn)其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活正常、無(wú)異響后再進(jìn)行工作。
　　
　?。?）工作裝置液壓系統(tǒng)分配閥的工作壓力，如果超過(guò)或低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
　　
　?。?）系統(tǒng)穩(wěn)定工作后，除隨時(shí)觀察油溫、壓力、聲音等情況外，還應(yīng)注意觀察液壓缸、液壓馬達(dá)、換向閥、溢流閥等的工作情況以及整個(gè)系統(tǒng)的漏油和振動(dòng)情況等。