所謂柴油機發(fā)電機組就是以柴油機為動力。配置發(fā)電機，控制屏、公共底座等組件組成的鋼性整體，把柴油轉(zhuǎn)化成電能。
　　
　　在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
　　
　　將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
　　
　　這里只描述發(fā)電機組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護(hù)器件和回路。
　　
　　柴油機發(fā)電機運轉(zhuǎn)前檢查的事項
　　
　　一、外觀檢查：
　　
　　引擎外部是否有損，缺件，螺絲是否松動，發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動。
　　
　　二、燃料系統(tǒng)：
　　
　　1、燃油量是否足夠，配線配管是否有沒有漏油或管件松動（等），排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
　　
　　2、潤滑系統(tǒng)：引擎潤滑油是否足夠?新引擎或大修后重裝的引擎在zui初運轉(zhuǎn)50小時必須實施下列各項保養(yǎng)：
　　
　　A、引擎潤滑油更換。
　　
　　B、引擎滑油濾清器更換。
　　
　　C、引擎柴油濾清器更換。
　　
　　D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整。
　　
　　E、引擎外部螺絲的檢查。
　　
　　三、冷卻系統(tǒng)：冷卻散熱器的水量是否足夠?添加防銹劑。
　　
　　四、蓄電池：蓄電池的電解液是否在正常液面?電壓是否正確?接頭有無松動?
　　
　　五、充電機是否正常運作?
　　
　　六、排氣系統(tǒng)：消音器有無破損、排氣管按裝是否牢固。
　　
　　七、機組四周不可存放易燃物及雜物。
　　
　　八、發(fā)電機室之通風(fēng)是否良好。
　　
　　九、閑雜人等勿隨意進(jìn)入機房。