天天說(shuō)的鋼珠，其實(shí)是外行人說(shuō)的話(huà)，我們做為機(jī)械人或軸承人更應(yīng)該稱(chēng)為滾珠。

滾動(dòng)軸承我們見(jiàn)得不少，但對(duì)它的生產(chǎn)工藝，卻不一定了解。經(jīng)常會(huì)有人好奇地問(wèn)，滾動(dòng)軸承里的鋼珠究竟是怎么裝進(jìn)去的？其實(shí)原理很簡(jiǎn)單，今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)一下。

先來(lái)了解一下最基礎(chǔ)的滾珠軸承結(jié)構(gòu)吧——

滾動(dòng)軸承一般由套圈(內(nèi)圈、外圈)，滾珠、密封圈和保持架構(gòu)成。

在軸承行業(yè)里，這種把鋼珠放到內(nèi)外圈中間這道工序叫做“裝配”或者“合套”。 過(guò)程如下：

A、準(zhǔn)備好內(nèi)外圈，內(nèi)圈靠一邊放置

B、放入鋼球

C、分球，用帶小爪子的分球器將鋼球均勻分開(kāi)

D、安放保持架并將兩片保持架鉚和。

滾珠安裝基本流程—實(shí)際操作過(guò)程

把軸承的內(nèi)外圈按圖上的方法放在橡皮泥上，稍稍按進(jìn)去點(diǎn)

把鋼珠放進(jìn)內(nèi)圈與外圈的間隙中

像圖上的排列好調(diào)整好位置。下面注意事項(xiàng)來(lái)了

鋼珠對(duì)應(yīng)的位置要在外圈的凹槽內(nèi)，還有內(nèi)圈的凹槽內(nèi)（把內(nèi)外圈按進(jìn)橡皮泥，或者扯出來(lái)點(diǎn)，能調(diào)整到剛剛好的位置。

然后把內(nèi)圈向鋼珠的方向已過(guò)去，保證鋼珠卡到凹槽內(nèi)。

用鑷子或者其他的棒狀物體穿過(guò)內(nèi)圈，同時(shí)向著鋼珠的方向用力頂住鋼珠。

把軸承立從橡皮泥上取出。

用手拿的時(shí)候注意，向有鋼珠的方向用力頂住。不然很容易散架的。

接著用螺絲刀把鋼珠的位置擺好。

這樣很快就能裝好了。

用一根細(xì)點(diǎn)的針，把鈍的一頭插入保持架與外圈的間隙中，直到可以頂?shù)椒缐m蓋。

然后用力頂開(kāi)就好了。

是不是有種恍然大悟的感覺(jué)？另外在實(shí)際生產(chǎn)中還有滿(mǎn)裝的，一般是帶有裝球缺口的，用的比較少， 可以看到在一側(cè)有裝球缺口，鋼球從那個(gè)缺口里填進(jìn)去，不過(guò)這種軸承承受軸向載荷的能力比較小，用的也比較少。

下面這個(gè)視頻是非常經(jīng)典的軸承生產(chǎn)工藝流程：原材料——內(nèi)外圈加工、鋼球或滾子加工、保持架（沖壓或?qū)嶓w）加工——軸承裝配——軸承成品。看完你會(huì)對(duì)軸承的生產(chǎn)工藝有個(gè)全面的了解。

軸承生產(chǎn)工藝流程：

原材料——內(nèi)、外圈加工、鋼球或滾子加工、保持架（沖壓或?qū)嶓w）加工——軸承裝配——軸承成品。

軸承內(nèi)外圈工藝流程：

棒材——下料——鍛造——球化退火——車(chē)加工——熱處理——磨加工——超精加工——零件終檢——防銹入庫(kù)。

鋼球的加工過(guò)程：

棒料或線(xiàn)材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）——挫削、粗磨、軟磨或光球——熱處理——硬磨——精磨——精研或研磨——終檢分組——防銹、包裝——入庫(kù)〈待合套裝配〉。

滾子的加工過(guò)程：

棒料車(chē)加工或線(xiàn)材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨——熱處理——串軟點(diǎn)——粗磨外徑——粗磨端面——終磨端面——細(xì)磨外徑——終磨外徑——終檢分組——防銹、包裝——入庫(kù)（待合套裝配〉。

保持架的加工過(guò)程：

鑄銅件——車(chē)內(nèi)徑、外徑、端面、倒角——鉆孔（或拉孔、鏜孔）——去毛刺——酸洗——終檢——防銹、包裝——入庫(kù)〈待合套裝配〉。