變頻調(diào)速系統(tǒng)以其*于直流傳動(dòng)的特點(diǎn),在很多場合中都被作為的傳動(dòng)方案,現(xiàn)代變頻調(diào)速基本都采用16位或32位單片機(jī)作為控制核心,從而實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化控制,調(diào)速性能與直流調(diào)速基本相近,但使用變頻器時(shí),其維護(hù)工作要比直流復(fù)雜,一旦發(fā)生故障,企業(yè)的普通電氣人員就很難處理,這里萬貫五金機(jī)電網(wǎng)小編就變頻器常見的故障分析一下故障產(chǎn)生的原因及處理方法。
　　
　　1.過壓類故障
　　
　　變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上.正常情況下,變頻器直流電為三相全波整流后的平均值.若以380V線電壓計(jì)算,則平均直流電壓Ud=1.35U線=513V.在過電壓發(fā)生時(shí),直流母線的儲能電容將被充電,當(dāng)電壓上至760V左右時(shí),變頻器過電壓保護(hù)動(dòng)作.因此,變頻器來說,都有一個(gè)正常的工作電壓范圍,當(dāng)電壓超過這個(gè)范圍時(shí)很可能損壞變頻器,常見的過電壓有兩類。
　　
　　輸入交流電源過壓
　　
　　這種情況是指輸入電壓超過正常范圍,一般發(fā)生在節(jié)假日負(fù)載較輕,電壓升高或降低而線路出現(xiàn)故障,此時(shí)斷開電源,檢查、處理。
　　
　　發(fā)電類過電壓
　　
　　這種情況出現(xiàn)的概率較高,主要是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速比實(shí)際轉(zhuǎn)速還高,使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器又沒有安裝制動(dòng)單元,有兩起情況可以引起這一故障。
　　
　　當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),其減速時(shí)間設(shè)的比較小,在減速過程中,變頻器輸出的速度比較快,而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢,使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器沒有能量回饋單元,因而變頻器支流直流回路電壓升高,超出保護(hù)值,出現(xiàn)故障,而紙機(jī)中經(jīng)常發(fā)生在稍鋝糠?處理這種故障可以增加再生制動(dòng)單元,或者修改變頻器參數(shù),把變頻器減速時(shí)間設(shè)的長一些.增加再生制動(dòng)單元功能包括能量消耗型,并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型.能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻,通過檢測直流母線電壓來控制功率管的通斷.并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),這種系統(tǒng)往往有一臺或幾臺電機(jī)經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生再生能量.這些能量通過并聯(lián)母線被處于電動(dòng)狀態(tài)的電機(jī)吸收,能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的,當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。
　　
　　多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí),也可能出現(xiàn)這一故障,主要由于沒有負(fù)荷分配引起的.以兩臺電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例,當(dāng)一臺電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí),則轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于原動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài),引起故障.在紙機(jī)經(jīng)常發(fā)生在榨部及網(wǎng)部,處理時(shí)需加負(fù)荷分配控制.可以把處于紙機(jī)傳動(dòng)速度鏈分支的變頻器特性調(diào)節(jié)軟一些。