歐盟委員會(huì)5月23日提議,到2012年,歐盟成員國內(nèi)所有新上市車型必須配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全系統(tǒng),以減少車禍,同時(shí)降低二氧化碳排量。 
根據(jù)這一提議,所有新款車必須在2012年前安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。 
    電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在司機(jī)對(duì)車輛失去控制時(shí),自動(dòng)對(duì)車輪產(chǎn)生制動(dòng)力,以使車輛保持穩(wěn)定,避免失控。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,安裝這種系統(tǒng)可以減少20%的車禍,特別是在泥濘和結(jié)冰路面上。 
歐盟委員會(huì)還提議,歐洲境內(nèi)所有新車在2012年前必須安裝低阻力輪胎和輪胎氣壓監(jiān)控裝置,旨在將汽車油耗和二氧化碳排量降低大約5%。 
    歐盟委員會(huì)說,安裝這些安全系統(tǒng)會(huì)使每輛新車平均造價(jià)上漲300歐元（約合471美元）,但因此節(jié)省下來的燃油費(fèi)足以抵消這一價(jià)格漲幅。 
   歐盟自2001年以來平均每年因車禍死亡大約4萬人,另有100多萬人受傷。汽車失控被認(rèn)為是車禍主要原因。歐盟委員會(huì)說,研究發(fā)現(xiàn),電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全措施有望每年挽救5000人生命。 
   歐盟委員會(huì)制訂汽車安全新規(guī)的提議需獲得歐盟所有成員國和歐洲議會(huì)的支持。