彈簧對中的電液換向閥結(jié)構(gòu)圖
1-主閥體  2-主閥芯  3-復位彈簧  4-先導電磁閥
5-電磁鐵 6-彈簧腔  7-控制油進油道  8-手動按鈕

    WEH型電液換向，是用電磁閥作為先導控制的滑閥式換向閥。用于控制液流的通斷和流動方向。
    該閥主要由主閥體(1)、主閥芯(2)、一個(或兩個)復位彈簧帶一個(或兩個)電磁鐵的先導電磁閥組成。
    主閥芯(2)借助于彈簧力或液壓力保持在中間位置。先導電磁閥可選擇濕式交流或直流的電磁鐵(5)先導電磁閥可控制主閥的換向。
    控制油的供給和排出共有4種型式，見機圖能。
    下面對各種型式閥的說明：
    主閥是彈簧對中式的三位四通換向閥
    主閥芯(2)是由兩個彈簧(3)保持在中間位置上，兩個彈簧腔通過先導電磁閥(簡稱導閥)
與油箱相通?？刂朴徒?jīng)管道(7)進入到導閥(4)中，當導閥換向(導閥的一個電磁鐵通電)時壓力油作用在主閥芯兩端中的一個端面上，推動主閥芯移動，接通相應的油口，從而改變液流的流動方向。
    當電磁鐵斷電時，導閥芯回到初始位置上(脈沖式閥除外)，兩彈簧腔(6)通過導閥與油箱相通，在彈簧力的作用下主閥芯(2)回到中間位置上，彈簧腔中的油經(jīng)導閥通過外排口Y或內(nèi)部通道T排出。

液壓對中的電液換向閥結(jié)構(gòu)圖
1-主閥體  2-主閥芯  4-先導電磁閥  5-電磁鐵  7-控制油進油道  8-手運按鈕 9-定位套

主閥芯是液壓對中的三位四通閥：
    在這種結(jié)構(gòu)中，壓力油作用在主閥芯(2)的兩個端面上，由一個定位套使主閥芯定位，保持在中間位置上。
如果主閥芯的一端卸荷，則主閥芯在另一端壓力作用下移到工作位置，從而改變了油流的方向。卸荷端的油經(jīng)導閥進入Y通道排出。內(nèi)泄油從L口直接回油箱。