我公司采用的寬范圍ZVZCS軟開關逆變技術(shù),以德國西門子IGBT和非晶磁芯為核心器件,相繼開發(fā)出“航空/jy車載電源",“自行火炮訓練電源",“車方艙控制電源",“坦克啟動電源"等數(shù)十種航空/jy特種逆變電源。產(chǎn)口采用模塊化設計,智能化控制,可以遠程通訊,充分滿足航空設備三化設計要求及及總裝務部所提供的戰(zhàn)術(shù)性能要求,已廣泛應用于各種領域。
特點:
規(guī)格多:輸出電壓28.5V、輸出電流50~2000A 、輸出功率60KW(單機)之內(nèi)任選。
五新:新型的電子元器件、新型的電磁材料、新的變換技術(shù)、新的控制理論、新的功能
五高:頻率高、效率高、功率密度高、功率因數(shù)高、可靠性高
高精度,低紋波:該直流電源采用峰值電流控制,響應快,輸出穩(wěn)壓精度高。同時輸出配備多級濾波器,EMI/EMC滿足EN61000-6-3,EN61000-6-1,輸出紋波低。
效率高:具有寬范圍的軟開關技術(shù)使電源率,低噪聲;整機效率可達到95%(@負載下)。
體積小,重量輕:由于采用軟開關變換技術(shù),使得內(nèi)部散熱器大大減小,整機體積比硬開關穩(wěn)壓電源更小可靠性更高,重量更輕,功率密度高,能滿足許多航空/jy裝備的特殊需求。
可靠性高:具有輸入缺相保護、短路保護、過載保護、過壓保護、過流保護和獨立的溫度檢測保護電路和針對航空/jy電源高可靠性特殊設計。
遠端測量:遠端測量功能可用于補償輸出端子到負載之間的電壓降。
OVP過電壓保護:OVP過電壓保護功能為標準配置,任何介于3V到110%額定大電壓之值都可被預設置成OVP的保護值。
短路保護:在一定情況下允許長時間短路。
過載保護:電源內(nèi)部設有過載保護電路,防止電源因過載而損壞。
過熱保護:電源內(nèi)部過熱時自動停機無輸出,低溫時設備自動恢復輸出。
輸出顯示:電壓、電流采用高精度LED數(shù)字表顯示。
智能化:可與計算機連接,組成計算機控制的智能電源(選配)。