

蓄電池又稱為電瓶,蓄電池是電池中的一種,他的工作原理就是把化學能轉化為電能的裝置,一般簡稱為電池。
它的作用是供給發(fā)動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉時,由于汽車發(fā)電機不發(fā)電或者電壓很低的情況下,車內(nèi)電子系統(tǒng)全部由蓄電池提供。在發(fā)動機正常運行時,發(fā)電機向用電設備供電,同時給蓄電池充電。蓄電池還是一個大容量電容器,可以吸收車內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓,從而對車內(nèi)用電設備進行保護。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池也稱二次電池。
蓄電池的分類
鉛酸蓄電池
常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。
1、普通蓄電池
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽 命短和日常維護頻繁。
2、干荷蓄電池
它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20一30分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池,
免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通 蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:一種在購買時一 次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液) ;另-種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。