成都肯保捷芯辰傳感器有限公司
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更新時間：2024-05-23 11:16:25瀏覽次數(shù)：56次
聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網(wǎng)車內(nèi)溫度傳感器在汽車空調(diào)的送風管上
車內(nèi)溫度傳感器在汽車空調(diào)的送風管上。是一個具有負溫度系數(shù)的熱敏電阻，熱敏電阻的阻值會隨溫度值升高而減小。它的作用是監(jiān)測車內(nèi)溫度是否達到設(shè)定值，以控制空調(diào)系統(tǒng)的工作：根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，汽車的空調(diào)壓縮機制冷量也不同，在出風盤管或者出風口的汽車室溫度出傳感器可以根據(jù)設(shè)定的溫度、送風溫度（空調(diào)出風溫度）和回風溫度（實際車內(nèi)溫度）這三個溫度值，再通過控制器的程序計算控制“變風量"。
參數(shù) | 符號 | 條件 | 最小 | 標準 |
| 單位 |
標稱電阻 @ +25°C | R25 | TAmb = +25°C | 4950 | 5000 | 5050 | kW |
精度 @ +25°C | D | 測量于TAmb = +25°C | -1 | 0 | 1 | % |
額定電壓 | V | N/A | - | - | 50 | mW |
B值 | b25/50 | 測量于T1 = +25°C 和T2 = +50°C | 3241 | 3274 | 3307 | K |
響應時間 | τ | 測量自+25°C 到 +85°C | - | 10 | - | s |
試驗項目示例
項目 | 標準 | 試驗方法 | 技術(shù)要求 |
高溫試驗 |
IEC60068-2-2 (GB2423.2) | 環(huán)境溫度：100℃±5℃； 持續(xù)時1000±24h。 試驗完成后,在常溫常濕下恢復 1～2h 后，復測R25 額定零功率電阻 |
△R/ R25 ≤±3% |
低溫試驗 |
IEC60068-2-1 (GB2423.1) | 環(huán)境溫度：-40℃±5℃ 持續(xù)時間：1000±24h 試驗完成后,在常溫常濕下恢復 1～2h 后，復測 R25 額定零功率電阻 |
△R/ R25 ≤±3% |
常溫通電試驗 |
/ | 25±5℃，通電 1000±24h,DC0.2mA。 | 25±5℃，通電 1000± 24h,DC0.2mA。 |
耐潮濕試驗 (穩(wěn)態(tài)濕熱) |
IEC60068-2-3 (GB2423.3) | 環(huán)境溫度：40℃±2℃ 環(huán)境濕度: 90%～95% 持續(xù)時間：1000±24h 試驗完成后,在常溫常濕下恢復 1～2h 后，復測 R25 額定零功率電阻 |
△R/ R25 ≤±3% |
熱冷沖擊試驗 |
IEC60068-2-14 (GB2423.22) | 低溫：-30℃±2℃ 低溫停留時間：3min±0.5min 高溫：100℃±5℃ 高溫停留時間：3min±0.5min 高低溫轉(zhuǎn)換時間：≤30s，反復 100 次試驗完成后,在常溫常濕下恢復 1～2h 后， 復測 R25額定零功率電阻 |
△R/ R25 ≤±3% |
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