秦皇島龍科測控技術(shù)有限公司
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聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網(wǎng)可裝配式應(yīng)變測量傳感器可裝配式應(yīng)變測量傳感器可廣泛應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu)物工程質(zhì)量檢測、服役壽命評估、病害原因分析、新結(jié)構(gòu)模型試驗研究中的應(yīng)變測量
可裝配式應(yīng)變測量傳感器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可裝配式應(yīng)變測量傳感器可廣泛應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu)物工程質(zhì)量檢測、服役壽命評估、病害原因分析、新結(jié)構(gòu)模型試驗研究中的應(yīng)變測量，具有長期穩(wěn)定性好、線性誤差小、同型號輸出靈敏度相同、現(xiàn)場安裝拆卸方便、使用壽命長、適用范圍廣（可組成45°、90°、120°應(yīng)變花，也可以用來觀測裂縫變化）等優(yōu)點，現(xiàn)場使用時可大幅度提高檢測效率和測試數(shù)據(jù)的可靠性(二次儀表為各種型號的靜態(tài)、動態(tài)電阻應(yīng)變儀)。 一、技術(shù)指標
100型即標準標距 為100mm, 120型即標準標距 為120mm,其他型號依次類推。每種型號傳感器用標準標距 時，修正系數(shù)為1，當增長（或縮短）連桿時要計算修正系數(shù),計算方法見使用說明書中的注意事項第7條。 二、主要優(yōu)點 在橋梁（及各種建筑結(jié)構(gòu)物)荷載試驗時采用可裝配式結(jié)構(gòu)應(yīng)變測量傳感器測量構(gòu)件應(yīng)變，經(jīng)數(shù)十座各類橋梁試驗證明他具有以下多種優(yōu)點。 1．傳感器穩(wěn)定性好，測量數(shù)據(jù)可信度高。橋梁荷載試驗應(yīng)變測量的主要問題是受環(huán)境溫度和環(huán)境濕度影響很大，該傳感器在降低環(huán)境溫度影響上采取了三重措施：① 采用高精度溫度自補償應(yīng)變片；② 橋路溫度補償；③ 襯套隔熱。實踐證明。同樣多層防潮措施保證了傳感器具有良好的防濕性能，浸水24小時試驗，絕緣電阻仍大于1000MΩ。 2．彈性元件工作性能優(yōu)良（線性好，零飄、蠕變?。Ｍㄟ^對多種彈性敏感材料進行相關(guān)性能對比試驗，選用其綜合性能的優(yōu)質(zhì)材料，加之一套成熟的熱處理工藝，使得彈性元件具有良好的工作性能；經(jīng)過大量對比試驗，選用美國進口高性能粘接劑，嚴格粘貼工藝，加之一系列后處理工序進一步提高了彈性元件的工作性能。 3．現(xiàn)場工作效率高。荷載試驗的準備工作往往需要很長時間，其主要原因是貼片、焊線、封片等工作技術(shù)性較強，需要專業(yè)人員操作，加之一般都是高空作業(yè)，又增加了操作難度，即費時，又費力?？裳b配式結(jié)構(gòu)應(yīng)變測量傳感器的安裝非常容易，一般人員一看示范立即就可勝任工作，工作面可以全面展開，插接式連接使準備工作時間大幅度縮短。 4．儀器調(diào)試方便。一般傳感器的輸出靈敏度各不相同，因此應(yīng)用時要逐個標記測量通道，輸入不同修正系數(shù)，當數(shù)量多、環(huán)境差時往往容易出錯。而同批可裝配式結(jié)構(gòu)應(yīng)變測量傳感器具有相同的輸出靈敏度（內(nèi)部有調(diào)整電路），因此修正系數(shù)相同，這就給儀器調(diào)試工作帶來了很大方便，輸入一個系數(shù)就可解決全部測量通道問題。 5．標距 可根據(jù)需要選取，從而可滿足各種檢測需要，比如砌體結(jié)構(gòu)（石拱橋）檢測時就需要長標距（80～110mm）；另外這一優(yōu)點在動載試驗時特別有用。因為動載試驗時通常是采用一輛車來跑車或跳車（多輛車很難同步），因此動應(yīng)變一般比較小，采用應(yīng)變片往往很難測到動應(yīng)變曲線；而采用可裝配式結(jié)構(gòu)應(yīng)變測量傳感器測量動應(yīng)變，傳感器本身靈敏度就較高，加之通過改變標距又可增大輸入，這樣就很容易測到動應(yīng)變信號，并且易于標定。 6．可以監(jiān)測裂縫變化情況。只要將傳感器跨裂縫粘貼，在整個試驗過程中就可以隨時觀測裂縫變化情況，而普通應(yīng)變片則不能。 7. 尺寸小，重量輕（重80g），在應(yīng)變時受拉力（或推力）小于3N, 故對構(gòu)件表面不會產(chǎn)生附加應(yīng)變。 8．使用壽命長?？裳b配式結(jié)構(gòu)設(shè)計有效地解決了“測量時靈敏度要高"與“拆卸時用力很大"的矛盾，避免了拆掉傳感器時對傳感器內(nèi)部彈性敏感元件由于用力大所造成的損傷。另外，傳感器在保管、運輸?shù)炔皇褂脿顟B(tài)下不會受到外力作用，這樣就保證了傳感器內(nèi)部彈性敏感元件永遠處于線彈性工作狀態(tài)。還有，傳感器內(nèi)部彈性敏感元件受外殼保護，不怕摔，不怕碰，不怕水，不怕各種有害氣體，經(jīng)久耐用。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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