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角接觸球軸承

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品       牌

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所在地區(qū):天津天津市

產(chǎn)品簡介

★產(chǎn)品特征單列角接觸球軸承由一個(gè)外圈、一個(gè)內(nèi)圈、一列鋼球、一個(gè)保持架組成

詳細(xì)介紹

05-角接觸球軸承

★產(chǎn)品特征

單列角接觸球軸承由一個(gè)外圈、一個(gè)內(nèi)圈、一列鋼球、一個(gè)保持架組成。該類軸承能夠同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷。在承受徑向載荷時(shí),將引起附加軸向力,并且只能限制軸和外殼在一個(gè)方向的軸向位移。這類軸承雖然只能承受單向的軸向載荷,但可以與另一個(gè)承受反方向載荷的軸承組合。若是成對組合安裝,使一對軸承的外圈相同端面相對,寬端面對寬端面(背對背DB),窄端面對窄端面(面對面DF),這樣即可避免引起附加軸向力,而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。

單列角接觸球軸承的裝球量比同一尺寸的深溝球軸承多,因而額定載荷在球軸承中較大,剛性也強(qiáng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)??梢岳脙?nèi)外圈相互位移調(diào)整徑向游隙,并可將幾套軸承并聯(lián)造成預(yù)過盈,提高系統(tǒng)的剛性。 使用角接觸球軸承是不能拆分的,它的自動(dòng)調(diào)心能力非常有限。

該類軸承的特點(diǎn)是接觸角不為零,單列角接觸球軸承標(biāo)準(zhǔn)的接觸角有15°、25°、30°、40°。接觸角的大小決定軸承工作時(shí)所能承受的徑向力和軸向力的大小,接觸角越大,承受的軸向載荷能力也越大。但接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)。

單列角接觸球軸承本身不存在游隙。只有組配后的角接觸球軸承才具有內(nèi)部游隙。按照工況需求,提供組配軸承分為預(yù)載荷(預(yù)緊載荷)和預(yù)游隙(預(yù)置游隙)兩種方式。預(yù)載荷組配角接觸球軸承內(nèi)部游隙為0或?yàn)樨?fù)值。常用于機(jī)床主軸上,來提高主軸剛度和旋轉(zhuǎn)精度。配對角接觸球軸承出廠時(shí)游隙(預(yù)載荷)已調(diào)整好了無須用戶調(diào)整。普通的單個(gè)單列角接觸球軸承主要寬度公差及端面凸出量只是按普通級生產(chǎn)的,不能隨意配對組合。 ZWZ還生產(chǎn)組配角接觸球軸承即可以采用背對背、面對面或串聯(lián)等任意方式進(jìn)行組配。提供組配軸承分為預(yù)載荷(預(yù)緊載荷)和預(yù)游隙(預(yù)置游隙)兩種方式。除組配軸承外,其他組配軸承中的單個(gè)軸承不具有互換性。

該類軸承多用于高轉(zhuǎn)速、高精度、軸向載荷較小的場合。例如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、機(jī)床主軸以及其它高速精密機(jī)械主軸。還應(yīng)用于高頻馬達(dá),燃汽輪機(jī),油泵,空氣壓縮機(jī),印刷機(jī)械等。是機(jī)械工業(yè)中使用較為廣泛的一類軸承。

●產(chǎn)品分類

ZWZ生產(chǎn)的角接觸球軸承大致可分為四種類型:

單列角接觸球軸承

7000C、7000AC、7000A 、7000B

組配角接觸球軸承

面對面(DB)、背對背(DF)、串聯(lián)(DT)、三聯(lián)

雙列角接觸球軸承

雙滾道內(nèi)圈與兩個(gè)單滾道外圈組合

雙滾道外圈與兩個(gè)單滾道內(nèi)圈組合

雙滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈組合

四點(diǎn)接觸球軸承

QJ0000、QJF0000

單列角接觸球軸承及組配角接觸球軸承

為了提高角接觸球軸承的剛性和承載能力,相同規(guī)格的角接觸球軸承常常以雙聯(lián)(DB、DF、DT)、三聯(lián)(TBT、TFT、TT)、四聯(lián)(QBC、QFC、QT)甚至五聯(lián)(PBC、PFC、PT、PBT、PFT)等方式組配。對雙聯(lián)角接觸球軸承,其組配方式分背對背(DB)、面對面(DF)、和串聯(lián)(DT)三種。背對背組配角接觸球軸承適用于承受單獨(dú)的或聯(lián)合的徑向和軸向載荷,能承受雙向的軸向載荷??沙惺茌^大傾覆力矩,有較強(qiáng)的剛度??筛鶕?jù)使用工況施加不同的預(yù)載荷。面對面組配的角接觸球軸承承受的傾覆力矩較小,提供的系統(tǒng)剛度較低。其優(yōu)點(diǎn)在于對軸承座同軸度誤差敏感較低。串聯(lián)組配的角接觸球軸承僅允許承受一個(gè)方向較大的軸向載荷。大多數(shù)情況下需用彈簧施加預(yù)載荷,能承受的徑向載荷的大小及軸承的剛度取決于所選預(yù)載荷值。

組配軸承分為預(yù)載荷(預(yù)緊載荷)和預(yù)游隙(預(yù)置游隙)兩種方式。

預(yù)載荷: GA—— 輕預(yù)載荷

GB——中預(yù)載荷

GC——重預(yù)載荷

預(yù)游隙: CA——較小軸向游隙

CB——中等軸向游隙

CC——較大軸向游隙


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