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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 百分零部件網(wǎng)（1）、設(shè)備功能設(shè)備是對(duì)敞車、棚車等進(jìn)行調(diào)修整形的機(jī)械化設(shè)備，該設(shè)備采用液壓系統(tǒng)作為調(diào)整動(dòng)力
（1）、設(shè)備功能
設(shè)備是對(duì)敞車、棚車等進(jìn)行調(diào)修整形的機(jī)械化設(shè)備，該設(shè)備采用液壓系統(tǒng)作為調(diào)整動(dòng)力。
（2）、主要技術(shù)參數(shù)
使用環(huán)境：室內(nèi)常溫 相對(duì)濕度：≤85%
型 式：龍門移動(dòng)式
凈 空 高：4850+30（mm）
凈 空 寬：3498±30mm
外形尺寸（長×寬×高）：7120×5760×7230(mm)
凈 重：23噸
軌距（鋼軌中心距）：5270±2mm
大車行走速度：10、15、20m/min（可調(diào)）
調(diào)梁機(jī)系統(tǒng)壓力：P＝31.5MPa
額定工作壓力：P=20MPa
油箱容積：220L
油泵流量：40L/min
總功率：40Kw
（3）、主要結(jié)構(gòu)：該設(shè)備采用液壓系統(tǒng)作為調(diào)整動(dòng)力，由電機(jī)減速器作為行走和升降的傳動(dòng)動(dòng)力。共裝有6個(gè)油缸（其中4個(gè)油缸裝在調(diào)梁機(jī)機(jī)體 上），各個(gè)油缸可以獨(dú)立作業(yè)，均采用手控片式多路閥進(jìn)行操控。
設(shè)備調(diào)修側(cè)墻時(shí)，可以用視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控車體對(duì)面的油缸，支撐車體，限度的為操作者提供便利。該機(jī)型為改進(jìn)型，無需制作承力墻， 通過加高軌道滾輪輪緣高度和加強(qiáng)軌道滾輪機(jī)構(gòu)的整體強(qiáng)度，將調(diào)修邊梁時(shí)的反作用力傳導(dǎo)至軌道內(nèi)側(cè)面，實(shí)現(xiàn)長距離的調(diào)修作業(yè)，提高工作 效率。
設(shè)備對(duì)貨車車體的調(diào)整部位和作業(yè)范圍為：
貨車車體的側(cè)墻外脹、內(nèi)凹；端墻的外脹、內(nèi)凹；側(cè)立柱、角柱的內(nèi)外脹等變形；車門、折頁、扶梯、腳蹬等歪斜、彎曲變形；設(shè)備進(jìn)行牽引 作業(yè)時(shí)，一次最多可牽引3輛空車，禁止作為專業(yè)調(diào)車機(jī)使用。調(diào)梁機(jī)作業(yè)時(shí)需2～3人作業(yè)，其中1人操作，1～2人配合，調(diào)修1個(gè)貨車車體部 分平均約20～30min。
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