濟南和貴機械設(shè)備有限公司
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更新時間：2023-11-20 12:53:20瀏覽次數(shù)：128次
聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網(wǎng)鋼墩粗加工機床工作原理： 螺紋部分的螺紋部分是螺紋形成加厚墩，然后使用專用穿孔機對墩的厚部進行穿線。連接時，用普通的施工扳手將兩根鋼筋與螺紋套管和細牙螺紋連接起來。
鋼墩粗加工機床工作原理：
螺紋部分的螺紋部分是螺紋形成加厚墩，然后使用專用穿孔機對墩的厚部進行穿線。連接時，用普通的施工扳手將兩根鋼筋與螺紋套管和細牙螺紋連接起來。所謂的鋼筋接縫可以完成。墩身采用直粗線螺紋連接技術(shù)，具有性能穩(wěn)定，連接快捷方便，現(xiàn)場檢驗率高，能輕松解決鋼管連接不旋轉(zhuǎn)的問題，接頭強度遠大于鋼筋強度
1.鋼墩粗加工機使用說明：
本機是結(jié)構(gòu)鋼機械連接（厚直螺紋連接）的前機，其主要功能是擠壓建筑鋼筋墩的端部，增加鋼的橫截面積，適用于Φ16-Φ32II級三級建筑螺紋鋼。
2.特點
為了提高鋼筋母材的抗拉強度，本機采用常溫擠壓變形工藝，不會破壞鋼筋的力學性能。機器結(jié)構(gòu)非常緊湊，夾緊卡盤與空腔（即夾子）集成在一起，減小了體積和其他夾緊機構(gòu)。它還確保了鋼筋厚部分和母材的同軸度，并且還提高了工作效率。
3，技術(shù)參數(shù)
一，適用范圍Φ16-Φ32二，三級建筑加固
2，流量4.0L / min
3，額定壓力50Mpa
4，電機功率4.0KW
5，額定電壓/頻率380V / 50Hz
6，外形尺寸1225mm * 570mm * 1100mm
7，活塞行程105mm
全自動液壓鋼頭墩粗加工機床采用*的液壓系統(tǒng)和電氣結(jié)構(gòu)。采用新產(chǎn)品和新技術(shù)，只有一個電源按鈕被按下，整體粗糙工作在一次操作中完成。加工精度高，質(zhì)量有保證。
我們的產(chǎn)品通過市場調(diào)研得到全面創(chuàng)新，并且在施工現(xiàn)場的客戶受到監(jiān)督。液壓系統(tǒng)采用超高壓（80Mpa），低流量（5.42 / min）和低能耗（4KW）。高精度，良好的性能，高品質(zhì)經(jīng)過市場深受廣大用戶的好評！
使用冷墩來加固鋼墩的原理是使鋼筋的端部發(fā)生塑性變形，增加直徑4-6毫米，然后加工螺紋。穿線后的實際橫截面積大于原始鋼橫截面積，大大提高了接頭的抗拉強度。這種穿孔螺紋接頭在拉伸試驗后全部被破壞到基材上。它們適用于需要更高建筑物，道路和橋梁，高速鐵路和發(fā)電站的項目。操作簡單方便，最短的專業(yè)培訓可以用于工作。
YDCJ-40成套設(shè)備包括：
一個冷增強型鋼墩，一個高壓泵和兩個高壓管配有一套模具和一個墩頭。
主要技術(shù)參數(shù)：型號：YDCJ-40
加工鋼范圍：Φ12-Φ40
主電機功率：4KW
額定電源：380V / 50Hz
液壓油：68?？鼓ヒ簤河?/p>
工作壓力：80Mpa
機器總重量：560kg
機器尺寸：1020×500×965mm
機床的正常運行：
接通電源后，高壓油泵立即工作，油進入工作油缸后腔，活塞前進推動動模（開關(guān)板，彈簧，彈簧板）自動制作鋼筋夾夾緊鋼筋，而墩頭撞擊鋼筋的端部。碼頭粗糙。此時觀察壓力表值班時，各種鋼筋，立即操縱閥門的方向，使壓力油進入前
腔，活塞后行，動模立即在彈簧的作用下回復，鋼筋自動松動，此時改變中間位置裝載機的閥門把手
空機運行3-4次。冬季運行時間稍長一些。一般來說，空車運行2分鐘。其目的是消除管道和郵箱內(nèi)的空氣，防止活塞爬行。
處理模具，墩頭
1，裝卸鋼筋頭，取下上，下兩個導軌，然后從模具底座后面取一半模具進入，然后取另一半。最后，我們把上下責任指南。
2，墩頭安裝：在機側(cè)。動模的調(diào)整直接影響粗糙頭部的直線度。因此，我們必須仔細微調(diào);
1，調(diào)整四個彈簧等于彈簧力，使開關(guān)板和彈簧板開關(guān)平行不超過0.2mm
2，彈簧板的背面距離模板2-4mm
3.反轉(zhuǎn)手柄撥到前室位置，使壓力油進入前室活塞并向后運行40-60mm（該數(shù)據(jù)根據(jù)碼頭長度而定）。在中間位置再次撥動換向手柄，調(diào)整每個電子開關(guān)的位置。在正常操作中，活塞不會過沖。
注意事項：
1.當加強墩臺長度時，使用工件支架居中并防止工件松動并推動機器。
2.有必要記住各種規(guī)格的鋼制冷墩的壓力并防止超壓
3，模腔滑動面上，經(jīng)常除氧化皮外，加油
4，注入液壓油時，必須通過油過濾器進入油管，液壓油加熱不能超過45度
5.二級橋墩嚴禁影響墩頭彎曲和分裂。
6，禁止從人身上啟動，導致活塞走過，破壞活動死亡
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