十堰奇振汽車貿(mào)易有限公司
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更新時間：2023-12-11 12:08:49瀏覽次數(shù)：138次
聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網(wǎng)EQ240東風尖頭六驅(qū)軍車（EQ2082E6D）
| 東風EQ240尖頭6×6越野車 | ||
| 型號 | EQ240（EQ2082E6D） | |
| 驅(qū)動型式 | 6×6 | |
| 整備質(zhì)量（Kg）（不帶絞盤／帶絞盤） | 5092／5290 | |
| 載質(zhì)量（Kg） | 越野裝載 | 2500 |
| 越野牽引 | 2500 | |
| 公路裝載 | 4000 | |
| 越野總質(zhì)量（Kg）（不帶絞盤／帶絞盤） | 7800／8000 | |
| 車速（Km/h） | 87 | |
| 外形尺寸（mm） | 長（不帶絞盤／帶絞盤） | 6340／6530 |
| 寬 | 2400 | |
| 高 | 2385(駕駛頂)/2996(蓬桿頂) | |
| 軸距（mm）(前橋中心至平衡懸掛中心距離) | 3740+1100 | |
| 輪距（前/后）（mm） | 1774 | |
| 接近角/離去角（0） | （不帶絞盤31.5／帶絞盤45）/44 | |
| 發(fā)動機 | 廠家 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
| 型號 | EQ6BT5.9 | |
| 額定功率（Kw）/（r/min） | 114/2800 | |
| 扭矩（N.m）/（r/min） | 490/1600 | |
| 離合器 | Φ350mm 膜片 | |
| 變速器 | 東風5檔A121J變速箱 | |
| 分動器 | 機械式2檔,傳動比,高檔1,低檔1.887 | |
| 前橋 | 2.9噸級驅(qū)動橋 | |
| 中、后橋 | 3.2噸級東風中、后橋 | |
| 轉(zhuǎn)向器 | 整體式動力轉(zhuǎn)向機 | |
| 輪胎規(guī)格 | 11R18子午線超低越野花紋輪胎 | |
| 車架斷面尺寸（mm） | 232×75×6 | |
| 限定工況油耗（L/100km） | 24 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | 18 | |
| 最小離地間隙（mm） | 286 | |
| 涉水深度（mm） | 850 | |
| 續(xù)駛里程（km） | 700 | |
| 垂直越障高度（mm） | 550 | |
| 越壕寬度（mm） | 600 | |
| 爬坡度 | 無拖掛 | 60% |
| 無拖掛 | 40% | |
| 駕駛室 | 長頭，平面玻璃駕駛室，槍架 | |
| 油箱容量（L） | 主 | 145 |
| 副 | 65 | |
| 其他 | 選裝絞盤 | |
東風系列款產(chǎn)品型號為EQ240，服役是在1975年。最初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油發(fā)動機。上世紀80年代，經(jīng)歷了多次的升級和更新后，使用EQ6100-1B汽油發(fā)動機，型號為EQ2081E。到上世紀90年代，由于采用了新的機動車輛標示系統(tǒng)，于是改稱為EQ2081。當前，在EQ2081的基礎(chǔ)上產(chǎn)生了東風EQ2082、東風EQ2100和東風EQ2061等主要車型。
東風軍車老型號稱為EQ240，東風長頭單排駕駛室，6*6越野汽車，東風康明斯160馬力增壓柴油發(fā)動機，11R18加寬越野輪胎，5檔機械式變速箱，前后橋驅(qū)動，Φ350mm單片干式離合器，2.9T驅(qū)動橋3.2T東風中后橋，11R18越野輪胎，軸距3740+1100帶冷啟動，工具箱等附加設(shè)施，并帶棚桿和蓬布.
詳細配置：
EQ2082E6D車型是利用EQ2081E車型成熟的技術(shù)和總成，采用東風康明斯6BT5.9增壓柴油發(fā)動機開發(fā)的柴油2.5噸越野汽車。
帶有冷啟動、副油箱、機油桶、水桶、篷布、工具箱等附加裝置，可在-41℃環(huán)境下在駕駛室內(nèi)一鍵啟動。
牽引連接裝置：牽引鉤(前/后)、電連接器、氣制動連接器，可牽引火炮(帶有雙向減震)，為火炮供氣、電。
主、副油箱油路手動切換,絞盤前置，牽引力4400N(選裝)
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