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施工升降機(jī)齒條2

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更新時間：2023-11-01 09:36:27瀏覽次數(shù)：108次

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產(chǎn)品簡介

齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，別離與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對運用；施工升降機(jī)齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒...

詳細(xì)介紹

齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，別離與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對運用；施工升降機(jī)齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪.齒條的主要特點1.由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，規(guī)范值為20°。2.與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。3.與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），施工升降機(jī)齒條它是計算齒條尺度的基準(zhǔn)線。齒條的主要參數(shù):齒槽寬,齒頂高,齒根高,齒高,齒厚,齒根圓半徑等.

施工升降機(jī)齒條可分爲(wèi)直齒條和螺旋齒條，亦能夠分爲(wèi)單齒型齒條和變齒型齒條。齒型部分的寬度一般爲(wèi)200mm左右，加工深度在5-10mm。國內(nèi)目前仍采用把熱處理作爲(wèi)末道工序的工藝流程，齒條的常規(guī)加工是在未淬火的材料上磨出齒型，然後淬硬。但國外有些廠家已把磨削優(yōu)化爲(wèi)末道工序，因爲(wèi)如果在全體淬硬的實體材料上直接磨出全寬度齒型能夠明顯提高加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

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