余姚市耐騰橡塑有限公司
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更新時間：2023-10-23 22:30:10瀏覽次數(shù)：105次
聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)選資料轉(zhuǎn)向油壺助力泵是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的易損件，而且助力泵出現(xiàn)故障，一般都會在打轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)異響，所以先將轉(zhuǎn)向助力泵更換，故障依然存在
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轉(zhuǎn)向油壺助力泵是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的易損件，而且助力泵出現(xiàn)故障，一般都會在打轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)異響，所以先將轉(zhuǎn)向助力泵更換，故障依然存在。通過觀察常見故障狀況。轉(zhuǎn)為時，用力觸碰增壓水泵和空調(diào)管。伴隨著“吱吱作響，吱吱作響"的響聲，手覺得出現(xiàn)異常發(fā)抖。類似轉(zhuǎn)為撞倒頭頂部的狀況，緣故依然是燃油管欠佳。因而，早已開展了拆換轉(zhuǎn)向機和液壓油管的工作中。常見故障依然存有。全部系統(tǒng)軟件中沒有拆換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和髙壓儲汽車油箱。Z后準(zhǔn)備更換剩下的部件，把助力油放掉后，.偶然發(fā)現(xiàn)汽車油壺的進(jìn)油管直徑略小，而且油孔中有注塑毛邊。
修理措施：
改裝后的汽車儲液罐、燃?xì)馀盼酃ぷ髦?，起動柴油發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，常見故障消退。
總結(jié)分析:
從轉(zhuǎn)向助力油的流向來分析原因，助力油被油泵泵出后到轉(zhuǎn)向機，轉(zhuǎn)向機的回油到儲油壺，助力油再從儲油壺被抽到油泵。整個過程中，由于劣質(zhì)儲油壺進(jìn)油孔孔徑小，造成轉(zhuǎn)向機回油不暢，所以油壓偏高，產(chǎn)生異響。比較原廠和更換下的儲油壺，原廠油壺外觀整齊，油孔孔徑光滑平整，劣質(zhì)儲油壺外觀不整，孔徑略小而且有很多毛邊。
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