SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小。對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。

SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器故障診斷及排除方法為：

（1）先檢查SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，視情況予以緊固。

（2）如果異響和振抖仍為，則要檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝，如果安裝正確，則要支起車體，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn)，若SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大，可用劃針測(cè)量偏擺部位、方向、偏擺量，如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。

（3）如果響聲非以上原因造成，則檢查SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器本身失去平衡，應(yīng)將花鍵軸和SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器叉在車床上切下，在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸，在凹陷處墊上型錘敲擊。然后將切下的花鍵軸和SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器叉焊會(huì)原位。為了修理質(zhì)量，施焊時(shí)應(yīng)將軸管放在支架上，先在圓周對(duì)稱點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù)，然戶校正其偏擺量，經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后。再?gòu)?fù)查一次，若擺差過大應(yīng)重新焊接。該項(xiàng)工藝過程較為復(fù)雜。如果SWP F型(大伸縮單型)萬向聯(lián)軸器大面積凹陷損傷，則需要換新該節(jié)傳動(dòng)軸。

（4）如果故障仍為，則要拆下傳動(dòng)軸總成，在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度非常差時(shí)，要進(jìn)行平衡補(bǔ)償。