S系列減速機是在模塊化組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的,可以方便的配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入的機器。
減速機性能特點:
1.同種機型可配用各種功率的電動機。容易實現(xiàn)各種機型之間的組合聯(lián)接。
2.傳動效率高,單機型減速機效率高達(dá)96%。
3.傳動比劃分細(xì),范圍廣。組合機型可以形成較大的傳動比,輸出轉(zhuǎn)速低。
4.安裝形式多樣,可任意底腳、B5法蘭或B4法蘭安裝,底腳安裝減速機有兩個機加工的底腳安裝平面。
在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化。
減速機R、S、K、F四大系列減速機采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大量減少了零部種類和庫存量,也大大的縮短了交貨周期。傳動效率高,耗能低,性能*。
帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。性能與特點:
1、齒輪采用**合金滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)56級。
2、采用計算機修形技術(shù),對齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機的承載能力。
3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
4、標(biāo)準(zhǔn)減速機型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,更符合客戶要求,避免了功率浪費。
5、采用cad/cam設(shè)計制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。
6、采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油。
7、多方位的降噪措施,確保減速機優(yōu)良的低噪音性能。
8、產(chǎn)品安裝方式靈活多變,易于客戶選用。