在齒輪箱體的外側,擋住軸承外圈,或者擋住軸承孔的端蓋,叫軸承蓋。軸承的膠蓋和鐵蓋是我們會比較常遇到的,軸承端蓋的作用一是軸向固定軸承,
雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩,而允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。
若軸承內、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉精度下降,運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側有裝球缺口時,則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
雙列角接觸軸承具有更好的剛性,能承受傾覆力矩。軸承為非分離式。特別適用于有高剛性要求的應用場合。廣泛用于小汽車的前輪輪轂中。
軸承端蓋的作用一是軸向固定軸承,二是起密封保護作用,防止軸承進入塵土等進入軸承造成損壞。
鐵蓋的用途較多,主要作用是防塵.鐵蓋的轉速較高,但是因為是鐵的,所以不防水。