詳細(xì)摘要： 液壓搬運(yùn)車說明：是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，由于不產(chǎn)生火花和電磁場
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：蘇州市更新時(shí)間：2023-08-10 在線留言太倉東鳴智能倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司
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太倉東鳴智能倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司
詳細(xì)摘要： 液壓搬運(yùn)車說明：是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，由于不產(chǎn)生火花和電磁場
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詳細(xì)摘要： 推車說明：走行輕快：由于腳輪采用了特殊的設(shè)計(jì)，減輕了始動(dòng)抵抗和走行抵抗
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詳細(xì)摘要： 物流臺(tái)車說明：物流臺(tái)車適應(yīng)環(huán)境溫度:-25℃－80℃（盡量避免陽光爆曬及靠近熱源）
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詳細(xì)摘要： 橫梁式自動(dòng)庫貨架，其結(jié)構(gòu)形式同普通立庫橫梁式貨架類似，因?yàn)樵谕ǔＧ闆r下貨物載荷直接放在貨架橫梁上，故而得名
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詳細(xì)摘要： 輕中型移動(dòng)式貨架(也稱密集架)由輕、中型擱板式貨架演變而成，密集式結(jié)構(gòu)，僅需設(shè)一個(gè)通道(1m寬左右)，密封性好，美觀實(shí)用，安全可靠，是空間利用率的一種貨架，分手...
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詳細(xì)摘要： 重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P，軌道呈一定坡度(3deg;左右)，利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)貨物的*先出，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批量、同...
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詳細(xì)摘要： 壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理，軌道呈一定的坡度(3deg;左右)，利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)托盤貨物的*后出，同一邊進(jìn)同一邊出，適...
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詳細(xì)摘要： 抽屜式貨架由重型托盤式貨架演變而成，通常用于存放模具等重物，而現(xiàn)場又無合適的叉車可用
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詳細(xì)摘要： 流利式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成，貨架每層前后橫梁之間設(shè)置滾輪式鋁合金或鈑金流力條，呈一定坡度(3deg;左右)放置
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詳細(xì)摘要： 臂式貨架主要用于存放長形物料，如型材、管材、板材、線纜等，立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與...
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詳細(xì)摘要： 閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，由中型擱板式或次重型擱板式貨架組成，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多...
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詳細(xì)摘要： 是橫梁式貨架的一種，在巷道兩邊裝有三向叉車的導(dǎo)軌，其特點(diǎn)是通道寬度小，增加了倉儲(chǔ)空間的利用率，存取貨物速度較快
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詳細(xì)摘要： 橫梁式貨架，又稱重型貨架，在國內(nèi)的各種倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中常見
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詳細(xì)摘要： 單元貨架每層載重量一般在200~350kg之間，總承載一般不大于1800kg
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詳細(xì)摘要： 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間(倉庫)場地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用
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