寧波市鎮(zhèn)海減變速機(jī)制造有限公司
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更新時(shí)間：2023-04-30 09:49:07瀏覽次數(shù)：210次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 百分零部件網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)ICharacteristicR系列減速機(jī)系我公司新近創(chuàng)新開發(fā)的齒輪減速機(jī)新穎產(chǎn)品，由于傳動(dòng)性能可靠、結(jié)構(gòu)合理、高效低噪音等特點(diǎn)，不僅可作為無(wú)級(jí)變速器的模塊組合件，也可以作為單獨(dú)傳動(dòng)元件
產(chǎn)品特點(diǎn) I Characteristic
R 系列減速機(jī)系我公司新近創(chuàng)新開發(fā)的齒輪減速機(jī)新穎產(chǎn)品，由于傳動(dòng)性能可靠、結(jié)構(gòu)合理、高效低噪音等特點(diǎn)，不僅可作為無(wú)級(jí)變速器的模塊組合件，也可以作為單獨(dú)傳動(dòng)元件。廣泛運(yùn)用于化工、食品、制藥、工程、塑料、印刷、電子等行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)裝置上，它的主要性能特點(diǎn)：
小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，至大限度利用箱體空間、二級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)；
采用整體式鑄造箱體，箱體結(jié)構(gòu)剛度好，易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命；
安裝方式：底座式安裝，法蘭有大小法蘭易于選擇；
實(shí)心軸輸出，平均效率是二級(jí) 96%、三級(jí) 94%、CR/CR 平均效率 85%；
減速比：基本型二級(jí) 5~24.8、三級(jí) 27.2~192、組合可達(dá) 23401；
基本型二級(jí)輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三級(jí)相反，組合時(shí)另行咨詢。
3.也有可能是設(shè)備上的振動(dòng)根據(jù)聯(lián)軸器傳送到減速機(jī)上，使減zhidao速機(jī)振動(dòng)而造成的噪聲。
4.負(fù)荷負(fù)載了，超出了減速機(jī)的設(shè)計(jì)方案主要參數(shù)。
5.若減速機(jī)和設(shè)備根據(jù)聯(lián)軸器聯(lián)接，查驗(yàn)看一下減速機(jī)和設(shè)備的對(duì)中做的如何，有可能不是對(duì)小型齒輪減速箱中造成的噪聲。
齒輪減速機(jī)的解決辦法：
此刻必須蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)送至技術(shù)專業(yè)檢修工廠開展維修，一般是焊補(bǔ)或道電刷鍍后機(jī)械加工恢復(fù)，但二者均存有一定缺點(diǎn)。
齒輪減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，為了更好地降低這種狀況的產(chǎn)生，大家一定要搞好按時(shí)維修保養(yǎng)得工作中，盡量減少造權(quán)成多余的損害。
我們大家在實(shí)際操作應(yīng)用齒輪減速機(jī)的情況下，針對(duì)齒輪減速機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)的緣故關(guān)鍵也就是上邊這種，大家大家都必須依照上邊的解決辦法去解決困難。
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