與非尼龍骨架輸送帶有所不同，尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝硫化后要經(jīng)過二次拉伸定型處理；二次拉伸定型主要有兩種方法，一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法（以下簡稱模內(nèi)定型），另一種是模外拉伸冷卻定型方法（以下簡稱模外定型）；模內(nèi)定型方法簡單，定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大，生產(chǎn)效率低；相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置，但是采用這種方法后產(chǎn)品質(zhì)量可靠，生產(chǎn)效率高，適于大批量規(guī)模生產(chǎn)。

整芯阻燃輸送帶安裝，使用及維護(hù)注意事項：

● 膠帶輸送機(jī)為上山坡度運輸時，塑料整芯輸送帶（PVC型）用于傾角1 6度以下干燥條件場合，橡膠面整芯輸送帶（PVG型）用于傾角20度以下潮濕有水的場合，人字橡膠面整芯輸送帶用于傾角24度以下潮濕有水的場合，使用傳動輥筒直徑不宜小于400mm。

● 用戶要根據(jù)輸送帶的安裝長度，運輸量、傾角、運行時間、電機(jī)功率以及使用環(huán)境等來合理選用阻燃輸送帶的規(guī)格型號。

● 安裝使用中，若帶體跑偏打滑時，要及時調(diào)整處理，嚴(yán)防帶體在跑偏至輥筒以外的情況下運行，以防輸送帶被磨損、掛傷。

● 輸送帶在正常使用過程中所受的張力不宜過大，應(yīng)在與傳動輥筒不打滑和受料點不過度松弛下垂的前提下，保證在最小初張力下工作。

● 安裝緊固輸送帶時，應(yīng)避免在張力作用下輥筒和輸送帶發(fā)生滑動摩擦生熱熔化覆蓋層和帶芯，影響使用及抗靜電性能。

● 一般要求膠帶輸送機(jī)空載開動，以免電機(jī)超負(fù)荷及輸送帶打滑；停機(jī)前，除特殊情況外，應(yīng)將輸送帶上的物料全部卸完。

整芯阻燃輸送帶的運輸與貯存注意事項：

● 整芯阻燃輸送帶用膠芯、水泥芯或鐵芯卷取，捆扎要牢固整齊，每件都要有包裝覆蓋物，包裝上應(yīng)有合格證。

● 輸送帶宜采用叉車搬運，在搬運時注意不得將帶子外圈損傷；無搬運機(jī)械，地面平整不至于損傷帶子時亦可以滾動搬運。

● 貯存時庫房內(nèi)的溫度要保持在0～40℃之間，相對濕度保持在50～80%之間。

● 整芯阻燃輸送帶在運輸和貯存中，要保持整潔，避免陽光直射、雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類、增塑劑等影響產(chǎn)品質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離熱源1m以上。

● 貯存期間輸送帶不應(yīng)堆碼過高，須成卷碼放，不得折疊，如儲存時間過長，應(yīng)每季翻動一次。

根據(jù)帶體強(qiáng)度及帶芯結(jié)構(gòu)，采用機(jī)械帶扣連接，其接頭的強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的60－80%。采用膠粘接頭，其接頭強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的90%。多種形式的接頭方式可滿足顧客的不同需要，保證輸送系統(tǒng)的安全，高效運行。

選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議：
隨著煤炭工業(yè)的迅猛發(fā)展，井下大巷輸煤所選用的膠帶強(qiáng)度越來越高。佰特向您提出選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議，重型PVG輸送帶與傳統(tǒng)鋼絲繩芯輸送帶相比具有下列特點：
帶體輕，重型PVG輸送帶比同級鋼芯帶要輕得多，消耗功率也低。這一優(yōu)點對較長的傳輸系統(tǒng)來說非常重要。因而它可以允許選用較小的動力驅(qū)動，并且可以長期節(jié)省能源。
重型PVG輸送帶具有較好的柔韌性，帶體薄，輸送機(jī)可選用較小直徑的滾筒。
重型PVG輸送帶緯向強(qiáng)度高，(MT668-1997標(biāo)準(zhǔn)中不限制緯向強(qiáng)度)，縱向抗撕裂性能高。
接頭方式靈活快捷，即可采用帶扣連接方式，又可采用膠接方式。接頭強(qiáng)度高，一般可保持原帶額定拉伸強(qiáng)度65－90%，更換、修復(fù)方便。
重型PVG輸送帶覆蓋膠耐磨性好、撕裂強(qiáng)度高，阻燃抗靜電等安全性能優(yōu)異，且覆蓋膠厚度與形狀可任意選擇。
重型PVG輸送帶一次性采購成本低于鋼絲繩芯輸送帶，有利于資金周轉(zhuǎn)。 　品種結(jié)構(gòu)　阻燃輸送帶由覆蓋膠、帶芯及邊膠組成。其中，帶芯由結(jié)構(gòu)有全棉、難棉交織、尼龍、聚酯及尼龍和聚酯交織帆布，其膠層具有自熄、阻燃導(dǎo)靜電性能。