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當(dāng)前位置:沈陽中瑞斯凱孚軸承有限公司>>NTN軸承>> 日本NTN軸承
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地沈陽市
更新時間:2022-04-29 16:42:44瀏覽次數(shù):250次
聯(lián)系我時,請告知來自 百分零部件網(wǎng)NTN是世界綜合性精密機(jī)械制造廠家之一,該公司于1918年成立于日本,總部設(shè)在大阪市西區(qū),在日本國內(nèi)有11家制作所,25家營業(yè)所和3家研究所;在國外擁有20家獨(dú)資生產(chǎn)廠、2家研究所和48家營業(yè)所。NTN的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)各個部門努力不懈的開拓與深化自己的專業(yè)領(lǐng)域,同時又相互有機(jī)地結(jié)合起來。現(xiàn)任董事長為鈴木泰信。
NTN進(jìn)口軸承擺動載荷和不定載荷。有時載荷的方向和大小無法確切地判定,例如在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械中,除所承受轉(zhuǎn)子重量為方向固定的載荷而外,還有不平衡質(zhì)量所引起的旋轉(zhuǎn)載荷,如果這種旋轉(zhuǎn)載荷比固定載荷大得多,則其合成載荷仍為旋轉(zhuǎn)載荷;而如果旋轉(zhuǎn)載荷比固定載荷小得多,則合成載荷為擺動載荷。
不論旋轉(zhuǎn)載荷還是擺動載荷,其大小和方向都在不斷變化。而在可變工作狀態(tài)下,有的套圈所受載荷可能時而是旋轉(zhuǎn)載荷,時而是固定載荷,又時而是擺動載荷。這種載荷稱為不定載荷。擺動載荷和不定載荷在配合上應(yīng)與旋轉(zhuǎn)載荷同等看待,過松的配合會導(dǎo)致配合面損壞。
相對于載荷方向旋轉(zhuǎn)的套圈與軸或座孔,應(yīng)選擇過渡配合或過盈配合。過盈大小以軸承在載荷下工作時,其NTN軸承套圈在軸上或座孔內(nèi)的配合表面上不產(chǎn)生“蠕動"現(xiàn)象為原則。而在載荷很輕,或在重載荷作用下套圈偶有低速轉(zhuǎn)動時,可選用過渡配合,此時軸表面應(yīng)有較高的硬度和較小的表面粗糙度。對于重載荷場合,通常應(yīng)比在輕載荷和正常載荷場合的配合為緊。載荷愈重,其配合過盈應(yīng)愈大。
固定載荷作用于套圈上的合成徑向載荷,由套圈滾道的局部區(qū)域所承受,并傳到軸或無錫NTN軸承座的相對區(qū)域,這種載荷稱為固定載荷。固定載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量與套圈相對靜止。套圈和合成徑向載荷都不轉(zhuǎn)動或以相同速度旋轉(zhuǎn)都屬固定載荷。承受固定載荷的套圈可選用較松的配合。
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