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助力器疲勞試驗(yàn)臺(tái)

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更新時(shí)間:2023-11-19 14:58:23瀏覽次數(shù):391次

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助力器疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品適應(yīng)范圍廣:采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行助力器,阻尼器的疲勞試驗(yàn),加載波形完善。同時(shí),更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn),如:緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式,其頻率可加快,這樣,可大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。
品牌中研產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定制靜態(tài)試驗(yàn)力±100kN
試驗(yàn)力示值精度2%-99%FS范圍內(nèi),各點(diǎn)均為±1.0%;動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力±100kN
頻率范圍0.1—30Hz作動(dòng)器行程位移±150mm

助力器疲勞試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)品適應(yīng)范圍廣:采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行助力器,阻尼器的疲勞試驗(yàn),加載波形完善。同時(shí),更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn),如:緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式,其頻率可加快,這樣,可大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。

2、該機(jī)由主機(jī)框架,作動(dòng)器,輪幅式負(fù)荷傳感器,位移傳感器,夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動(dòng)使其上下移動(dòng),調(diào)整試驗(yàn)空間。 主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),作動(dòng)器置于上橫梁,作動(dòng)器活塞頭上安裝有疲勞專用負(fù)荷傳感器,可配置不同類型的疲勞夾具,適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置,整個(gè)機(jī)架采用無間隙連接。

技術(shù)指標(biāo):

靜態(tài)試驗(yàn)力:±100kN;

?試驗(yàn)力示值精度:2%-99%FS范圍內(nèi),各點(diǎn)均為±1.0%;

?動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±100kN;

?頻率范圍:0.1—30Hz;

?主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。

?試驗(yàn)信號(hào)測(cè)量分辨率:≥1/100,000,示值精度0.005FS.;

?試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:0.5%FS;

?作動(dòng)器行程位移:±150mm;示值精度±0.5%;

?主要試驗(yàn)波形:正弦波、三角波等。

?泵站:21Mpa,70L/min,55kW2,AC三相,380V。

助力器疲勞試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)品適應(yīng)范圍廣:采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行助力器,阻尼器的疲勞試驗(yàn),加載波形完善。同時(shí),更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn),如:緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式,其頻率可加快,這樣,可大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。


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