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更新時間:2022-02-06 11:21:47瀏覽次數(shù):164次
聯(lián)系我時,請告知來自 百分零部件網(wǎng)試件長度調(diào)整 A1與 A2端的間距至規(guī)定長度,固定 A1端。打開所測試軟管的兩端截止閥,啟動壓源將 10# 航空液壓油注入進油管、試件、回油管中,完成后,將回油管端截止閥關(guān)閉;當試件中的壓力達到規(guī)定的壓力值 Ps后,關(guān)閉進油端的截止閥。檢查油路是否存在滲漏現(xiàn)象,然后,啟動電機進行試驗。
在試驗過程中,按一定時間記錄壓力表數(shù)值,并檢查試件是否有異常變形和漏油現(xiàn)象,到達規(guī)定試驗次數(shù)后,電機停止工作,記錄壓力表數(shù)值并檢查試件是否有異常變形和漏油現(xiàn)象,技術(shù)要點如下。
(1) 行程 S=250mm的往復(fù)運動,選定曲柄滑塊機構(gòu)來實現(xiàn),將 A2端與滑塊相連并安放在直線導(dǎo)軌上,使 A2端能沿導(dǎo)軌運動,電機驅(qū)動曲柄滑塊機構(gòu)進行運動,最終實現(xiàn) A2端的行程為 250mm 往復(fù)運動。同時調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速,使 A2端的往復(fù)頻率滿足每分鐘5~30 次。
(2) 波紋金屬軟管在工作狀態(tài)時,其內(nèi)部介質(zhì)為液壓油,因此油源及加壓泵中使用 10# 航空液壓油,使試驗介質(zhì)與工作介質(zhì)一致。
(3) A1端也通過滑塊安裝在導(dǎo)軌上并能夠自由滑動和鎖緊,使 A1與 A2的間距滿足 2Rd。
(4) 在 A1和 A2兩端分別安裝截止閥,試驗前,在金屬軟管充滿工作壓力后關(guān)閉兩側(cè)截止閥,實現(xiàn)試件的密封,并在其中一側(cè)安裝壓力表,用以檢測試件內(nèi)部液體壓力。
(5) 使用計數(shù)繼電器控制電機的運行并記錄運動次數(shù),達到規(guī)定次數(shù)后將電機停止。
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