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交叉滾子軸承是一種內(nèi)圈分割、外圈旋轉(zhuǎn)的特殊型號(hào)軸承

滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對(duì)其直徑，滾子既細(xì)又長(zhǎng)

調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷

絲杠是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品

帶座外球面軸承是將滾動(dòng)軸承與軸承座結(jié)合在一起的一種軸承單元

主軸軸承是由實(shí)心內(nèi)圈、外圈、球、以及帶有實(shí)心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承，它們不可拆除

推力調(diào)心滾子軸承與調(diào)心滾子軸承同樣，座圈滾道面是以與軸承中心軸上一致的點(diǎn)為中心的球面，該類(lèi)軸承滾子為球面型，因此，具有自動(dòng)調(diào)心功能，對(duì)同軸度和軸的撓曲不甚敏感

電絕緣軸承采用特種噴涂工藝

轉(zhuǎn)盤(pán)軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸承座，其具有構(gòu)造緊湊、回轉(zhuǎn)靈敏、裝置維護(hù)方便等特點(diǎn)

關(guān)節(jié)軸承是一種球面滑動(dòng)軸承，其滑動(dòng)接觸表面是一個(gè)內(nèi)球面和一個(gè)外球面，運(yùn)動(dòng)時(shí)可以在任意角度旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)，它采用表面磷化、炸口、鑲墊、噴涂等多種特殊工藝處理方法制作而成

推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì)，由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成

調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承

推力圓柱滾子軸承常組合成高剛度軸承配置，可以毫無(wú)困難地承受重載荷和振動(dòng)載荷

球面滾子軸承

自調(diào)心球軸承有兩列球形滾動(dòng)體，同時(shí)外圈帶有一條共用的球面滾道，內(nèi)圈帶有兩條深溝型連續(xù)無(wú)間斷滾道

單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向力

深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中普通的一種類(lèi)型

圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道