環(huán)衛(wèi)車多級(jí)油缸:

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能、做直線往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)（或擺圌動(dòng)運(yùn)圌動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它的結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)圌動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。

液壓缸輸出力和活圌塞有效面積及其兩邊壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活圌塞和活圌塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則。環(huán)衛(wèi)車液壓油缸是屬于液壓油缸的一種，它是使用在環(huán)衛(wèi)行業(yè)的車輛或者設(shè)備上，根據(jù)常用環(huán)衛(wèi)車液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為三種類型：環(huán)衛(wèi)垃圌圾車的液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：

按運(yùn)圌動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)式環(huán)衛(wèi)車液壓油缸和回轉(zhuǎn)擺圌動(dòng)式環(huán)衛(wèi)車液壓油缸；

按受液壓力作用情況可分為單作用式環(huán)衛(wèi)車液壓油缸、雙作用式環(huán)衛(wèi)車液壓油缸；

按結(jié)構(gòu)形式可分為活圌塞式環(huán)衛(wèi)車液壓油缸、柱塞式環(huán)衛(wèi)車液壓油缸、多級(jí)伸縮套筒式環(huán)衛(wèi)車液壓油缸，齒輪齒條式等環(huán)衛(wèi)車液壓油缸；

按安裝形式可分為拉桿環(huán)衛(wèi)車液壓油缸、耳環(huán)環(huán)衛(wèi)車液壓油缸、底腳環(huán)衛(wèi)車液壓油缸、鉸軸環(huán)衛(wèi)車液壓油缸等；

按圌壓力等級(jí)可分為16Mpa環(huán)衛(wèi)車液壓油缸、25Mpa環(huán)衛(wèi)車液壓油缸、31.5Mpa環(huán)衛(wèi)車液壓油缸等。