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船用貨油泵用KCB齒輪泵帶船檢的齒輪泵,遠(yuǎn)東泵業(yè)可提供多個(gè)船級(jí)社認(rèn)證證書，包括ABS、DNV、BV、NK、CCS、KR、LR等。遠(yuǎn)東泵業(yè)已與多家國(guó)內(nèi)外多家船廠和船東建立了良好的合作關(guān)系，包括中船重工、上海船廠、文沖船廠、廣船等，并為一些船舶主機(jī)制造商提供螺桿泵方案，如濰柴動(dòng)力、重齒等

船用貨油泵用KCB齒輪泵帶船檢的齒輪泵,遠(yuǎn)東泵業(yè)可提供多個(gè)船級(jí)社認(rèn)證證書，包括ABS、DNV、BV、NK、CCS、KR、LR等。遠(yuǎn)東泵業(yè)已與多家國(guó)內(nèi)外多家船廠和船東建立了良好的合作關(guān)系，包括中船重工、上海船廠、文沖船廠、廣船等，并為一些船舶主機(jī)制造商提供螺桿泵方案，如濰柴動(dòng)力、重齒等

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●KCB齒輪泵概述

　　KCB齒輪油泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；   在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；

   在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。   KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。

   泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。

   泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的*工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

●kcb齒輪泵的結(jié)構(gòu)：

　　泵主要有泵體、齒輪、軸、軸承、安全閥、前蓋、后蓋、密封部件、聯(lián)軸器部件組成。設(shè)有安全閥的泵、當(dāng)排油管路的液壓值超過(guò)泵的規(guī)定時(shí)，安全閥開啟，保證泵及原動(dòng)機(jī)不致因壓力過(guò)高而受到損壞。軸端密封有三種形式：填料密封、機(jī)械密封、橡膠圈密封，用戶可根據(jù)具體的使用條件選擇合適的密封結(jié)構(gòu)。泵有良好的自吸性，泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件利用輸送的液體實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，致工作時(shí)可以不加引液和潤(rùn)滑劑。

,遠(yuǎn)東泵業(yè)可提供多個(gè)船級(jí)社認(rèn)證證書，包括ABS、DNV、BV、NK、CCS、KR、LR等。遠(yuǎn)東泵業(yè)已與多家國(guó)內(nèi)外多家船廠和船東建立了良好的合作關(guān)系，包括中船重工、上海船廠、文沖船廠、廣船等，并為一些船舶主機(jī)制造商提供螺桿泵方案，如濰柴動(dòng)力、重齒等

●KCB齒輪泵安裝順序: KCB gear pump installation order:

　　 1、在安裝過(guò)程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好?！　?/p>

     2、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度。

　　 3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米?！　?/p>

     4、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。

　 　5、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過(guò)濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。

　　6、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過(guò)調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。

　　7、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作zui后檢查，如無(wú)不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。

●KCB齒輪油泵(輸油泵)機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)

　　 1.KCB齒輪油泵(輸油泵)啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間。如齒輪泵連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。

　　 2.KCB齒輪油泵(輸油泵)的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。

　　 3.KCB齒輪油泵(輸油泵)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

　　 4.齒輪泵密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，重質(zhì)油大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10滴/分，如2-3日內(nèi)仍無(wú)好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，則應(yīng)停泵栓查密封裝置。

●齒輪油泵機(jī)械密封的安裝

　　 1.KCB齒輪油泵(輸油泵)啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)用蒸汽將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車，以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂.遠(yuǎn)東泵業(yè)

　　 2.對(duì)于利用齒輪泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封，應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后zui后停止封油系統(tǒng)。kcb齒輪泵

　　 3.泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí)，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

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