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客車排氣筒波紋管斷裂韌度疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

客車排氣筒波紋管斷裂韌度疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)要用于檢測(cè)客車排氣筒波紋管的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)、耐久疲勞、疲勞壽命、疲勞強(qiáng)度等力學(xué)性能試驗(yàn)；濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)各種力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備，歡迎廣大需求客戶。

客車排氣筒波紋管斷裂韌度疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

GB/T16826《電液伺服*試驗(yàn)機(jī)》

GB3075《金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法》

JB/T9397《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

GB228《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》

客車排氣筒波紋管斷裂韌度疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)滿足參數(shù)：

軸向zui大試驗(yàn)力：10kN、20kN、25kN、50kN、100kN、200kN 
試驗(yàn)力級(jí)別：±1%； 
試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%--100%FS； 
電液伺服作動(dòng)器的zui大位移：±50mm/75mm； 
電液伺服閥頻率范圍：0.1-50 Hz（可選） ； 
框架形式：雙立柱；立柱距離：≥600mm；上下夾頭間距：50～600 mm； 
控制系統(tǒng)：基于PCI總線的全數(shù)字電液伺服控制器； 
控制方式：力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路，可實(shí)現(xiàn)全數(shù)字PIDF控制， 控制方式可平滑切換；
全數(shù)字內(nèi)部信號(hào)發(fā)生器：正弦波、三角波、方波、斜波、組合波等；

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