產(chǎn)品展示

cl-m1306中衛(wèi)市公交刷卡收費(fèi)機(jī) 智能公交一卡通優(yōu)質(zhì)品牌

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深圳市卡聯(lián)刷卡機(jī)有限公司
2021-10-01 14:38:57
深圳市
深圳市龍崗區(qū)南灣街道丹竹頭康正路48號(hào)蓮塘工業(yè)區(qū)1棟3樓
569

【產(chǎn)品創(chuàng)新點(diǎn)】

外表新穎，功能在原有公交收費(fèi)機(jī)增加了很多功能。

【簡(jiǎn)單介紹】

中衛(wèi)市公交刷卡收費(fèi)機(jī) 智能公交一卡通優(yōu)質(zhì)品牌公交系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)合及帶來(lái)的利益分析
a)城市公交巴士
b)企業(yè)內(nèi)部的巴士：行政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、公司、工廠、醫(yī)院、酒店賓館、
花園小區(qū)接送巴士收費(fèi) 、礦山工人接送巴士收費(fèi) ★校園接送巴士收費(fèi)……

【詳細(xì)說(shuō)明】

袁：

城市公交的“無(wú)人售票”系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前。“零鈔不夠”，這是實(shí)行無(wú)人售票以來(lái)乘客與公交公司之間zui大的矛盾。“無(wú)人售票”對(duì)車輛的承運(yùn)速度和業(yè)務(wù)管理無(wú)疑是起很大的促進(jìn)作用，但是由于“不設(shè)找贖”，對(duì)身上沒(méi)有足夠零鈔的乘客來(lái)講，肯定是增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，這正是推行 “無(wú)人售票”之后，乘客zui大意見之處。“無(wú)人售票”需要完善，另外隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，取消月票，也是勢(shì)在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出為實(shí)現(xiàn)城市公交自動(dòng)收費(fèi)提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持。

二、系統(tǒng)效益分析

[1.2.1] 經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

（1）加快乘客上車速度，減少車輛停站時(shí)間,加速車輛周轉(zhuǎn)等于減少車輛。

（2）用儲(chǔ)值票取代月票，按次收費(fèi)，交易雙方公平合理。既保留月票原來(lái)的方便性，又可以減少企業(yè)在月票上的虧損。學(xué)生票采用儲(chǔ)值票后依然給予優(yōu)惠。

公交經(jīng)營(yíng)性虧損的一個(gè)重要因素就是月票。*的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，一直把公交企業(yè)作為福利型企業(yè)。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立，月票將向方便乘客、略有優(yōu)惠的方向發(fā)展。用IC卡逐步替代月票，zui終取代月票，消除福利月票的種種弊病，對(duì)促進(jìn)管理，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)改革，打破大鍋飯具有重要的意義，并為zui終減少公交企業(yè)虧損，減少依賴政府補(bǔ)貼創(chuàng)造前提。

以廈門公交為例，雖然采用了IC卡電子月票取代原來(lái)的月票，但是仍然采用福利性月票的優(yōu)惠方式，造成月票卡發(fā)行越多，虧損越多的局面。

（3）及時(shí)掌握客流情況，科學(xué)合理調(diào)度而創(chuàng)造效益。

（4）可以節(jié)省無(wú)人售票點(diǎn)鈔工作人員的費(fèi)用。如果有50％的乘客使用儲(chǔ)值票，可節(jié)省一半點(diǎn)鈔員。以深圳市公共汽車公司為例，九五年擴(kuò)大無(wú)人售票后,點(diǎn)鈔員近２００人，減少１００人每年可節(jié)省綜合費(fèi)用約３００萬(wàn)元。

（5）廣告費(fèi)收入，儲(chǔ)值票面可印廣告，抵消儲(chǔ)票卡的部分成本。

（6）可以預(yù)收票款，增加企業(yè)周轉(zhuǎn)資金。


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