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摘要：制動(dòng)力疲軟，不總的原因有：(a)制動(dòng)器漏油;(b)制動(dòng)油路中有空氣;(c)輪轂油封破損，鉗盤上有油污;(d)制動(dòng)嚴(yán)重磨損，摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調(diào)整過低。

??解決方法：

??1、改變制動(dòng)襯塊材料

??可換用稍軟的制動(dòng)襯塊材料，使摩擦系數(shù)相對(duì)得到提高，制動(dòng)力變大。

??2、清除制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物

??如果制動(dòng)襯塊的排屑槽被異物覆蓋，制動(dòng)時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動(dòng)力降

摘要：鑄件外輪廓全部加工，精加工后不得有任縮松、氣孔、砂眼等鑄造缺陷。金相組織為中等片狀型，石墨型，組織均勻，斷面敏感性?。ㄌ貏e是硬度差小）

摘要：LYV-500單立柱剎車盤專機(jī)是在吸收了國(guó)內(nèi)外同類機(jī)床技術(shù)的基礎(chǔ)上，集我公司多年生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的經(jīng)驗(yàn)，順應(yīng)市場(chǎng)需求而研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的優(yōu)秀產(chǎn)品

摘要：1、該設(shè)備是為專用汽車差速器定制的單面動(dòng)平衡自動(dòng)檢測(cè)、集自動(dòng)平衡測(cè)量和自動(dòng)銑削校正功能于一體，全部平衡工作從平衡測(cè)量、角度定位、銑削去重校正及復(fù)測(cè)、并在平衡合格后配激光二維碼打標(biāo)機(jī)，為產(chǎn)品自動(dòng)生成二維碼后自動(dòng)完成雕刻

摘要：CMFK-LS500剎車盤雙端面立式磨床主要由床身、砂輪磨頭、進(jìn)給絲杠、導(dǎo)軌、溜板、車削主軸、液壓卡盤、車削刀架等幾部分組成

摘要：●概述對(duì)于檢測(cè)批量大或有特殊檢測(cè)要求的工件，宜采用專用磁粉探傷機(jī)，以提高檢測(cè)效率

摘要：1系統(tǒng)介紹：欣中特科技具有自己的無損檢測(cè)研發(fā)中心和自主的設(shè)備制造中心，可以根據(jù)客戶產(chǎn)品規(guī)格，形狀，檢測(cè)需求等因素，特別研發(fā)生產(chǎn)各類工業(yè)零部件（剎車盤、發(fā)動(dòng)機(jī)缸、軸承、缸套等）的探傷檢測(cè)設(shè)備，具有檢測(cè)速度快，精度高、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)

摘要：LYV-500剎車盤數(shù)控立車是一款自動(dòng)化生產(chǎn)能力較高的組合產(chǎn)品，該產(chǎn)品將正倒立式主軸有機(jī)的結(jié)合，自動(dòng)上料、裝卡、加工、轉(zhuǎn)移、下料多程序動(dòng)作