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2022
03-25

聯(lián)軸器找正都用什么工具
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03-25

小模數(shù)錐齒輪聯(lián)軸器齒面質(zhì)量檢測(cè)
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03-25

聯(lián)軸器有哪幾種軸孔
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03-25

標(biāo)準(zhǔn)齒輪模數(shù)尺數(shù)計(jì)算公式
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03-25

磁性齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)原理
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03-25

怎樣更好的調(diào)整聯(lián)軸器
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03-25

萬向節(jié)傳動(dòng)軸技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)則
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萬向節(jié)結(jié)的5大優(yōu)點(diǎn)
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聯(lián)軸器的作用與選擇
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聯(lián)軸器的選擇方法
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03-25

聯(lián)軸器的修理還有其技術(shù)性
聯(lián)軸器和軸瓦的潤(rùn)滑效果達(dá)不到要求時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征。如機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。如果潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來，運(yùn)動(dòng)表面就*失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象，不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成更嚴(yán)重的零件損壞。某些確實(shí)難以購(gòu)到的軸承品種，失效后無備用件而不得不修，特別是進(jìn)口軸承;軸承有輕微損傷，例如庫(kù)存時(shí)期產(chǎn)生的輕微水銹，以及運(yùn)輸過程產(chǎn)生的輕微的微動(dòng)磨蝕，這類情況修復(fù)容易而
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03-25

如何正確選購(gòu)平行切縫聯(lián)軸器
選購(gòu)何種聯(lián)軸器主要是看是根據(jù)機(jī)械設(shè)備所需，以及對(duì)聯(lián)軸器的性能特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，這樣才能夠與機(jī)械設(shè)備的結(jié)合。本文主要講述的是如何選購(gòu)平行切縫聯(lián)軸器，相信很多人對(duì)這個(gè)聯(lián)軸器感覺得比較陌生，首先我們來了解一下什么是平行切縫聯(lián)軸器。平行切縫式聯(lián)軸器通常由單塊金屬制成，常用鋁，運(yùn)用螺旋切縫系統(tǒng)來適應(yīng)偏差和傳遞扭矩。它們通常有很好的性能且有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在很多實(shí)際運(yùn)用中，它是的產(chǎn)品。它具有無背隙地傳遞力和無須維護(hù)的優(yōu)勢(shì)。目前它有兩個(gè)系列：?jiǎn)慰p型和多縫型。單縫型有一條連續(xù)的多圈的長(zhǎng)切縫，這使聯(lián)軸器具有很好的彈性和很小的
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03-25

詳解磁性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)
聯(lián)軸器是連接機(jī)械設(shè)備的重要零部件之一，聯(lián)軸器種類繁多，不同的聯(lián)軸器其特性也是個(gè)不一樣，聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)特點(diǎn)也不同，本文主要淺析一下磁性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。磁性聯(lián)軸器主要由外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子和隔離套組成，主要通過永磁體的磁力將原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)聯(lián)接起來的一種新型聯(lián)軸器,它無需直接的機(jī)械聯(lián)接，而是利用稀土永磁體之間的相互作用，利用磁場(chǎng)可穿透一定的空間距離和物質(zhì)材料的特性，進(jìn)行機(jī)械能量的傳送。磁力聯(lián)軸器的出現(xiàn),*解決了某些機(jī)械裝置中動(dòng)密封存在的泄漏問題。目前磁性聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于化工、電鍍、造紙、制藥、食品、真空等行
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03-25

彈性柱銷聯(lián)軸器在皮帶輸送機(jī)滾筒上的應(yīng)用
電動(dòng)滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組，電動(dòng)滾筒作為皮帶運(yùn)輸機(jī)和提升等設(shè)備的動(dòng)力。廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、化工、煤炭、建材、電力、糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T。電動(dòng)滾筒有定軸齒輪、行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式，安裝型式有電機(jī)內(nèi)置、外置和移動(dòng)式，電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式，由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、密封性好、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，深得客戶的歡迎.近年來，根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾
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03-25

金屬膜片聯(lián)軸器特點(diǎn)和應(yīng)用
膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移，是一種高性能的金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器，不用潤(rùn)滑，結(jié)構(gòu)較緊湊，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點(diǎn)，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)，廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)
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03-25

夾殼聯(lián)軸器的拆裝和維護(hù)
夾殼聯(lián)軸器夾殼聯(lián)軸器夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng)，所以裝拆很方便，夾殼聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是兩軸軸線對(duì)中精度低，結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合，通常外緣的線速度不大于5m/s，當(dāng)線速度超過5m/s時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。夾殼聯(lián)軸器是利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接，靠?jī)砂肼?lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩，利用平鍵作輔助聯(lián)接。為了改善平衡狀況，螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能。立式夾殼聯(lián)軸器的得特性與夾殼聯(lián)軸器近似，結(jié)
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03-25

皮帶輸送機(jī)采用變頻軟啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
國(guó)內(nèi)現(xiàn)有大多數(shù)煤礦皮帶輸送機(jī)一般都采用工頻拖動(dòng)，較少使用變頻器驅(qū)動(dòng)。電機(jī)長(zhǎng)期工頻運(yùn)行加之液力l聯(lián)軸器效率等問題，造成皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行起來非常不經(jīng)濟(jì)；同時(shí)電機(jī)無法采用軟起軟停，機(jī)械上產(chǎn)生劇烈沖擊，加速機(jī)械磨損；還有皮帶、液力聯(lián)軸器磨損和維護(hù)等問題都會(huì)給企業(yè)帶來很大數(shù)額費(fèi)用問題。這些現(xiàn)狀對(duì)創(chuàng)建節(jié)能型社會(huì)是不相符合，對(duì)煤礦企業(yè)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行變頻改造對(duì)節(jié)約社會(huì)能源、增加煤礦企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益都具有非常現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。皮帶機(jī)通過驅(qū)動(dòng)輪鼓，靠摩擦牽引皮帶運(yùn)動(dòng)，皮帶通過張力變形和摩擦力帶動(dòng)物體在支撐輥輪上運(yùn)動(dòng)
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03-25

輪胎式聯(lián)軸器的平衡問題
為了糾正或限度地減少輪胎式聯(lián)軸器的不平衡量，應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃?jí)，并在產(chǎn)品制造完成及在機(jī)器上安裝完成后，在聯(lián)軸器的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當(dāng)質(zhì)量的方法，使之達(dá)到平衡等級(jí)要求。這個(gè)工藝過程稱為平衡校正，簡(jiǎn)稱平衡。輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度（振型）的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動(dòng)，從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命，因而對(duì)其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通
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03-25

起重機(jī)減速器失效的理論探討
(1)利用理論力學(xué)、材料力學(xué)知識(shí),分析制動(dòng)輪慣性力、軸不對(duì)中、制動(dòng)器扭矩對(duì)聯(lián)軸器減速器高速軸強(qiáng)度失效影響,建立了各量與高速軸強(qiáng)度的關(guān)系式。(2)分析減速器高速軸在工作過程中,由于聯(lián)軸器、齒輪、制動(dòng)輪等高速旋轉(zhuǎn)而具有很大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,在此情況下分析整個(gè)軸系的受力,建立系統(tǒng)的平衡方程,從而得出轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對(duì)高速軸失效的影響。(3)對(duì)聯(lián)軸器不對(duì)中與電機(jī)軸與減速器高速軸不對(duì)中的情形進(jìn)行研究,分別分析了慣性力和阻尼力對(duì)系統(tǒng)振動(dòng)的影響,慣性力使系統(tǒng)產(chǎn)生彎曲振動(dòng),并且在接近軸承處的振動(dòng)幅度要比遠(yuǎn)離聯(lián)軸器處的振動(dòng)強(qiáng)烈
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輪胎式聯(lián)軸器是高性能聯(lián)軸器
近年來，隨著我國(guó)有色金屬礦山等機(jī)械裝備的現(xiàn)代化，對(duì)提高聯(lián)軸器性能的要求也越來越高，特別是對(duì)于在機(jī)械設(shè)備作業(yè)條件差的情況下，開發(fā)高彈性聯(lián)軸器已成為眾多企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。該產(chǎn)品具有良好的減震緩沖性能，解決了一般聯(lián)軸器不能達(dá)到的緩沖效果。工作環(huán)境濕度適合在－20℃～80℃，傳遞轉(zhuǎn)矩10～20000N·m范圍內(nèi)。據(jù)公司工程師介紹：高彈性輪胎式聯(lián)軸器有以下兩方面的特性：一是該產(chǎn)品除具有十分*的緩沖減震性能外，對(duì)軸向、徑向、角向偏移有優(yōu)良的補(bǔ)償性能，可有效降低設(shè)備在運(yùn)行過程中的電流峰值，且比其它聯(lián)軸器相比降幅

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