女女女女bbbbbb毛片在线_国产精品久久久久av_极品新婚夜少妇真紧_少妇被躁爽到高潮无码文

搜全站

13396516620

卡塞爾機(jī)械（杭州）有限公司
免費(fèi)會員
鎂合金管材熱擠壓模AutoCAD參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)2013/06/24
鎂合金具有許多不可替代的特性和優(yōu)勢，在上受到了高度重視，被視為21世紀(jì)的綠色金屬材料。作為比鋁更輕的金屬材料，鎂的現(xiàn)有使用狀況遠(yuǎn)沒有發(fā)揮其潛在的優(yōu)勢。目前，歐、美許多國家都在積極開展鎂合金方面的研究，組織高等院校、科研機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，鎂合金在汽車和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用取得了顯著成效。鎂合金擠壓管材主要用于航空、航天、汽車、摩托車工業(yè)。隨著汽車、摩托車輕量化以及新產(chǎn)品的不斷開發(fā)，擠壓鎂合金管材的規(guī)格、品種越來越多。為了適應(yīng)快速變化的品種規(guī)格要求、簡化設(shè)計人員的計算、提高設(shè)計效率、縮短模具
鎂合金手機(jī)外殼的沖壓工藝?yán)碚撆c實踐2013/03/28
摘要：本文研究了在曲柄壓力機(jī)上用鎂合金板材沖壓手機(jī)外殼的模具設(shè)計和工藝制度，研究了坯料溫度、模具溫度、潤滑條件等工藝因素對鎂合金手機(jī)外殼沖壓質(zhì)量的影響。實驗表明，在應(yīng)用正確的模具結(jié)構(gòu)和適當(dāng)?shù)墓に嚄l件下，當(dāng)坯料溫度在350℃左右，拉深凹模溫度在350℃左右和良好潤滑情況下，能夠成功地在曲柄壓力機(jī)上沖壓生產(chǎn)出鎂合金手機(jī)外殼。關(guān)鍵詞：鎂合金；手機(jī)外殼；沖壓；工藝1引言1.1鎂合金的*性能鎂合金密度低，是實際應(yīng)用中zui輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，具有比強(qiáng)度和比剛度高、電磁屏蔽效果好、抗震減震能力強(qiáng)、易于機(jī)加工成
如何實施鎂合金壓鑄項目2007/01/23
*章鎂合金項目建設(shè)目的1國內(nèi)鎂資源優(yōu)勢我國所*的廉價高品質(zhì)鎂資源。目前我國原鎂產(chǎn)量居世界*。我國是鎂的資源大國占產(chǎn)量的４０％，其中，菱鎂礦儲量居世界*，約２７億噸，占儲量的２２.５％。充分利用和發(fā)揮我國的資源優(yōu)勢，擴(kuò)大鎂合金等輕質(zhì)合金材料在汽車、家電和電子信息減重、節(jié)能、環(huán)保要求的同時，提高產(chǎn)品技術(shù)含量，增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力和競爭力。2國家扶持的*產(chǎn)業(yè)鎂合金產(chǎn)品作為國家“十五”科技攻關(guān)重大項目“鎂合金開發(fā)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化”專項，*在“十五”期間，把鎂合金開發(fā)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化項目作為一個重要項目來建設(shè)。據(jù)有關(guān)
幾種典型液體動靜承結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與應(yīng)用2007/01/23
本文介紹了幾種典型的、使用場合較多的液體動靜承的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，并舉了各種動靜承在機(jī)床上應(yīng)用的實例及效果。技術(shù)：：液體動靜承精度高、剛度大、壽命長、吸振抗震性能好，主要用于精密加工機(jī)械及高速、高精度設(shè)備的主軸。既可用于舊機(jī)床改造，也可用于新機(jī)床配套。采用動靜承可以*恢復(fù)機(jī)床因主軸軸承問題而喪失的加工精度和表面粗糙度；提高機(jī)床主軸精度和切削效率；并可多年連續(xù)使用而不需維修。多年來我國一些企業(yè)采用動靜承為新機(jī)床配套和進(jìn)行國產(chǎn)和進(jìn)口舊機(jī)床設(shè)備改造，均獲得了滿意的使用效果和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。液體動靜承綜合了靜
液體動靜承2006/11/10
一、引言靜承是利用外部油源產(chǎn)生承載能力的油膜軸承,動靜壓混合軸承是一種既綜合了液體動壓和靜承的優(yōu)點(diǎn)，又克服了兩著缺點(diǎn)的新型多油楔油膜軸承。它利用靜承的節(jié)流原理，使壓力油腔中產(chǎn)生足夠大的靜承載力，從而克服了液體動承啟動和停止時出現(xiàn)的干摩擦造成主軸與軸承磨損現(xiàn)象，提高了主軸和軸承的使用壽命及精度保持性；軸承油腔大多采用淺腔結(jié)構(gòu)，在主軸啟動后，依靠淺腔階梯效應(yīng)形成的動壓承載力和靜壓承載力疊加,大大地提高了主軸承載能力,而多腔對置結(jié)構(gòu)又*地增加了主軸剛度；高壓油膜的均化作用和良好的抗振性能,保證了主軸具
模溫機(jī)在壓鑄工藝上的應(yīng)用2006/10/27
合金熔液被壓入模腔后，由于熱量的散失而凝固成形。假如熱量的傳遞率過快，鑄件中可能產(chǎn)生冷紋的缺點(diǎn)。相反地，熱傳率過慢，則會增加鑄件之成形周期，減低了生產(chǎn)率。模具表面溫度的控制對生產(chǎn)高質(zhì)量的壓鑄件來說，是非常重要的。模具的溫度會影響金屬熔液在模腔表面上的流動，尤其是流動路線較長的薄壁件。要令金屬熔液在凝固前填滿模腔，除了選用縮短填充時間的設(shè)計外，還可以增加澆口速度(但很容易產(chǎn)生紊流)，用作提高模具溫度。此外，面積較大及表面要求*的鑄件，亦需要較高及穩(wěn)定的模具表面溫度，才可以減少冷紋及表面缺陷。不平均
模溫機(jī)在注塑模具中的應(yīng)用2006/10/27
摘要：模溫機(jī)的作用就是用來加熱模具并保持它的工作溫度，保證注塑件品質(zhì)穩(wěn)定和優(yōu)化加工時間。本文對瑞士萊格祿普拉司在模溫機(jī)應(yīng)用方面的一些技巧和經(jīng)驗進(jìn)行了介紹……在注塑工業(yè)中，模具的溫度對注塑件的質(zhì)量和注塑時間有著決定性的作用。模溫機(jī)的作用就是用來加熱模具并保持它的工作溫度，保證注塑件品質(zhì)穩(wěn)定和優(yōu)化加工時間。本文將從以下六方面說明模溫機(jī)在注塑模具中的應(yīng)用要點(diǎn)：注塑模具的熱平衡；控制模具溫度的目的和模具溫度對注塑件的影響；有效控制模具溫度的預(yù)備條件；模溫機(jī)；導(dǎo)熱流體；模溫機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)性。1注塑模具的熱
鎂合金壓鑄技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用2006/10/27
鎂合金壓鑄技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用鎂合金是zui輕的工程金屬材料之一，具有很好的比強(qiáng)度、比剛度等性能，特別適合制造要求重量輕、強(qiáng)度高、減震降噪的工程結(jié)構(gòu)部件和要求一定強(qiáng)度的殼類零件。鎂合金低熔點(diǎn)、低比熱及充型速度快等優(yōu)點(diǎn)極其適合於用現(xiàn)代壓鑄技術(shù)進(jìn)行成形加工?，F(xiàn)代科技和相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，使鎂合金的應(yīng)用範(fàn)圍迅速擴(kuò)展，特別是在汽車工業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)中獲得大量應(yīng)用。本文主要介紹鎂合金壓鑄技術(shù)研究、開發(fā)、應(yīng)用的發(fā)展?fàn)顩r，希望藉此促進(jìn)中國鎂壓鑄技術(shù)的發(fā)展及其在各個領(lǐng)域、尤其是汽車工業(yè)中的推廣應(yīng)用。概述*以來，鎂
鎂合金壓鑄件鍛壓件工業(yè)化生產(chǎn)的工藝與裝備選擇2006/10/27
鎂合金的壓鑄模鍛生產(chǎn)已達(dá)到成熟的工業(yè)化水平。對鎂合金鑄鍛件工業(yè)化生產(chǎn)的工藝與裝備選擇，有如下建議：1．普通鎂合金（易燃鎂合金）鑄鍛件的生產(chǎn)*選擇是熱室臥式鎂合金壓鑄模鍛機(jī)。它的優(yōu)點(diǎn)是，沒有復(fù)雜的防止鎂合金燃燒的保護(hù)系統(tǒng)。建議采用雙爐并聯(lián)的保溫與熔煉系統(tǒng)，一個爐子為保溫爐，生產(chǎn)時加蓋密封不開啟，加保護(hù)氣體密封保護(hù)，另一個爐子作專項熔化鎂錠。熔化爐建議采用現(xiàn)成的鎂合金工頻爐（山東某大型工業(yè)電爐廠可配套）。這個方案，投資是zui小的。熱室臥式鎂合金壓鑄模鍛機(jī)的生產(chǎn)效率高，對于小尺寸鎂合金毛坯的生產(chǎn)是*
鎂合金在汽車工業(yè)的應(yīng)用2006/10/27
鎂合金在汽車工業(yè)的應(yīng)用鎂合金在汽車工業(yè)的應(yīng)用近二十年來，世界汽車產(chǎn)量持續(xù)增長，年均增長率為2.5%。汽車工業(yè)發(fā)展程度是一個國家發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志之一，而金屬材料是汽車工業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。出于節(jié)能與環(huán)保的要求，汽車設(shè)計專家們想方設(shè)法減輕汽車體重，以達(dá)到減少汽油消耗和廢氣排放量的雙重效果。鎂合金作為zui輕的結(jié)構(gòu)材料，能滿足日益嚴(yán)格的節(jié)能的尾氣排放的要求；可生產(chǎn)出重量輕、耗油少、環(huán)保型的新型汽車。鎂合金汽車零件的好處可簡單歸納為：·密度小，可減輕整車重量，間接減少燃油消耗量；·鎂的比強(qiáng)度高于鋁合金和
基于PAM-CAST的鎂合金輪轂低壓鑄造模擬2006/10/27
摘要：本文運(yùn)用esi公司的pam-casttm軟件對鎂合金輪轂的低壓鑄造過程進(jìn)行了模擬，分析了在填充過程中溫度場、流場以及凝固過程中溫度、液體分?jǐn)?shù)的分布情況，預(yù)測了各種可能出現(xiàn)的缺陷，并解釋了這些缺陷的產(chǎn)生機(jī)理，同時給出有效的解決方法，為改進(jìn)鑄造工藝和模具設(shè)計提供了可靠的科學(xué)指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：鎂合金，輪轂，低壓鑄造，模擬前言鎂是工業(yè)中zui輕的常用金屬材料，質(zhì)量密度約為鋁的2/3，鐵的1/4。鎂及鎂合金還具有比強(qiáng)度高、剛度好、良好的阻尼系數(shù)、抗電磁干擾及屏蔽性好以及回收利用率高等優(yōu)點(diǎn)，在汽車、航空、
1共1頁11條記錄