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上海京成蓄電池修復(fù)機(jī)設(shè)備廠


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上海京成電池修復(fù)儀 品牌電池修復(fù)機(jī) *蓄電池修復(fù)機(jī)

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經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)商

商鋪產(chǎn)品:9條

所在地區(qū):上海

聯(lián)系人:王玉青 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

詳細(xì)介紹

內(nèi)容:
讓廢物變金把電池修復(fù)翻新打造上海電池修復(fù)儀|上海蓄電池修復(fù)儀|廢物變新|電池修復(fù)變金|上海電池修復(fù)儀|上海蓄電池修復(fù)儀|中國(guó)技術(shù)|電池修復(fù)機(jī)|電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|中國(guó)電池修復(fù)儀|上海電池翻新|電瓶翻新新技術(shù)|電池修復(fù)機(jī)|上海蓄電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)機(jī)|電池修復(fù)機(jī)|電瓶修復(fù)機(jī)|新款電池修復(fù)儀|技術(shù)電池修復(fù)機(jī)|蓄電池修復(fù)儀|舊電池翻新新技術(shù)|電池修復(fù)機(jī)|電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|上海京成電池修復(fù)儀|品牌電池修復(fù)機(jī)|*蓄電池修復(fù)機(jī)|上海京成電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)機(jī)|創(chuàng)造修復(fù)神話|款電池修復(fù)設(shè)備|蓄電池修復(fù)儀|電池修復(fù)儀|電池修復(fù)機(jī)專(zhuān)家|蓄電池修復(fù)機(jī)|上海電池修復(fù)專(zhuān)家|創(chuàng)新電池修復(fù)技術(shù)|電池翻新
電池修復(fù)儀和電池修復(fù)機(jī)和蓄電池修復(fù)儀和蓄電池修復(fù)市場(chǎng)概述:
國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)飛速發(fā)展。國(guó)內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電池每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬(wàn)只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬(wàn)乃至數(shù)百萬(wàn)只。鉛酸蓄電池的過(guò)早報(bào)廢不僅浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場(chǎng)出現(xiàn)了電池修復(fù)儀、蓄電池修復(fù)儀、蓄電池修復(fù)機(jī)、電池修復(fù)機(jī)、電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)機(jī)、電動(dòng)車(chē)蓄電池修復(fù)儀、電動(dòng)車(chē)蓄電池修復(fù)機(jī)等各種蓄電池修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚(yú)龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做蓄電池修復(fù)和蓄電池翻新技術(shù)的消費(fèi)者大傷腦筋。想找到一個(gè)真正的好的電池修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖蓄電池修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對(duì)電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量.
上海京成結(jié)合國(guó)外微電腦控制技術(shù),經(jīng)過(guò)多年科技攻關(guān),與國(guó)內(nèi)各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代電腦數(shù)碼全自控階梯波蓄電池修復(fù)機(jī),京成牌階梯波蓄電池修復(fù)機(jī)克服了傳統(tǒng)的利用脈沖電池修復(fù)機(jī)和脈沖電池修復(fù)儀,修復(fù)效果差,維持時(shí)間短、維持時(shí)間短等缺點(diǎn),使蓄電池修復(fù)行業(yè)萬(wàn)向一個(gè)新的臺(tái)階……
電池修復(fù)儀和電池修復(fù)機(jī)和蓄電池修復(fù)儀和蓄電池修復(fù)機(jī)*性能:
1.微電腦數(shù)碼全自控階梯波蓄電池修復(fù)機(jī).微電腦數(shù)碼全自控階梯波蓄電池修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn).微電腦控制模塊利用階梯波自動(dòng)跟蹤掃描電池極板上的硫化質(zhì)子,并對(duì)其發(fā)出正負(fù)變頻階梯頻率,和電池板上的硫酸鉛發(fā)生共振使其還原成硫離子,鉛離子打通離子通道并激活原活性物質(zhì),使其具備更強(qiáng)的電化學(xué)能力,降低電池內(nèi)阻,*清除電池硫化,恢復(fù)到原標(biāo)準(zhǔn)容量的95以上,甚至100,
2.微電腦階梯波全自動(dòng)調(diào)解pbo2二氧化鉛的比例使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值1:1.25,使硫化物質(zhì)分解還厚率達(dá)到95-99.9電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能.
3.微電腦數(shù)碼全自控階梯波蓄電池修復(fù)機(jī).微電腦數(shù)碼全自控階梯波蓄電池修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn).我廠是目前是全國(guó)*家上的階梯波技術(shù)修復(fù)法,它能根據(jù)硫酸鉛結(jié)晶體的具體幾何尺寸對(duì)其發(fā)出不同頻率的階梯波,至使結(jié)晶體分解還原.
4.微電腦數(shù)碼全自控階梯波蓄電池修復(fù)機(jī).微電腦數(shù)碼全自控階梯波蓄電池修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn).微電腦根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)分配每個(gè)串連電池板上的鉛離子和硫離子數(shù)量,使每個(gè)蓄電池恢復(fù)如新.
電池修復(fù)儀和電池修復(fù)機(jī)和蓄電池修復(fù)儀和蓄電池修復(fù)機(jī) 暴利理由?。。。?br>目前汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等各種汽車(chē)蓄電池和電動(dòng)蓄電池等各種鉛酸蓄電池的使用壽命均在一年左右。一般市場(chǎng)售價(jià)在300—800元之間,因此電動(dòng)車(chē)用戶(hù)每年的蓄電池使用成本就需300—400元。而使用本廠京成牌電腦數(shù)碼全自控階梯波蓄電池修復(fù)儀修復(fù)的電池其使用壽命提高了3—5倍以上,每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費(fèi)用就在幾百元。
1. 將車(chē)主舊蓄電池修復(fù)好每組可收取100—200元。
2. 收購(gòu)廢舊電池(每塊在20—80元左右),經(jīng)過(guò)復(fù)新后每組300元的價(jià)格出售或出租,可向客戶(hù)承諾保用一年,
3. 以舊換新,收取300元一組價(jià)格,向車(chē)主承諾保用一年,一年內(nèi)行駛里程低于25公里可以免費(fèi)充電修復(fù)或調(diào)換。
 ; ; ; 4。附帶修理電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)電路,我們免費(fèi)培訓(xùn)電池修復(fù),電池翻新技術(shù)和電動(dòng)車(chē)修理技術(shù)。
 ; 全自動(dòng)電腦數(shù)碼智能階梯波蓄電池修復(fù)機(jī)由上海京成*研發(fā)生產(chǎn),申請(qǐng)商標(biāo)“京成",如發(fā)現(xiàn)任何單位出售京成牌全自動(dòng)電腦數(shù)碼智能階梯波蓄電池修復(fù)儀和全自動(dòng)電腦數(shù)碼智能階梯波蓄電池修復(fù)機(jī)等產(chǎn)品請(qǐng)與本廠,謹(jǐn)防假冒。
*生產(chǎn),謹(jǐn)防假冒,*,三年包換,五年包修,同類(lèi)產(chǎn)品如有超越我們獎(jiǎng)勵(lì)100000萬(wàn)元。(*指導(dǎo),多方式盈利,經(jīng)我單位指導(dǎo),不成功者退還機(jī)器款)


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