當前位置：晞城（上海）科技有限公司>>>>隧道調(diào)光控制柜 TC-1608SMT

隧道調(diào)光控制柜 TC-1608SMT

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地上海市

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

百分零部件網(wǎng)采購部電話：0571-88918531QQ:2568841715

聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式

更新時間：2024-12-13 10:11:13瀏覽次數(shù)：6次

聯(lián)系我時，請告知來自百分零部件網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

暫無信息

晞城（上海）科技有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：35條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：李經(jīng)理

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

隧道調(diào)光控制柜 TC-1608SMTTC系列隧道智能控制系統(tǒng)由隧道上位機管理軟件、隧道調(diào)光控制柜、光亮度檢測器、光纖通信設(shè)備、可調(diào)光LED隊道燈等設(shè)備組成，系統(tǒng)通過采集隧道洞內(nèi)亮度值信息通過調(diào)整LED燈的輸出功率來調(diào)整隧道內(nèi)部的亮度值。因為在大多數(shù)時間里隧道照明的亮度并不總是需要達到設(shè)計亮度值，而是應(yīng)該根據(jù)時間交通流量的大小和洞外亮度的變化來實時的調(diào)整，這樣即保證了行車安全，又節(jié)約了能源。隧道照明不同于一般道路照明，需要考慮人眼對光的適應(yīng)特性。視覺對視覺環(huán)境內(nèi)亮度變化順應(yīng)時的感受性稱為適應(yīng)，適應(yīng)有明適應(yīng)、暗適應(yīng)兩種。從暗處進入明亮環(huán)境時，視力的順應(yīng)為明適應(yīng);從明亮的環(huán)境進入暗處時，視力的順應(yīng)為暗適應(yīng)。明適應(yīng)所需時間短，暗適應(yīng)所需時間長。在設(shè)計隧道照明時，要考慮到人的明適應(yīng)和暗適應(yīng)因素，重視過渡空間和過渡照明的設(shè)計。隧道調(diào)光控制柜分為回路開關(guān)控制監(jiān)測0-10V無級調(diào)光模式和只有0-10V無級調(diào)光2種類型，回路開關(guān)控制是通過PLC可編程控制器控制強電配電房中的強電回路，0-10V無級調(diào)光可通過采集洞外亮度儀自動調(diào)節(jié)隧道加強段和基本段的亮度。

詳細介紹

概述

隧道調(diào)光控制柜 TC-1608SMT

TC系列隧道智能控制系統(tǒng)由隧道上位機管理軟件、隧道調(diào)光控制柜、光亮度檢測器、光纖通信設(shè)備、可調(diào)光LED隊道燈等設(shè)備組成，系統(tǒng)通過采集隧道洞內(nèi)亮度值信息通過調(diào)整LED燈的輸出功率來調(diào)整隧道內(nèi)部的亮度值。因為在大多數(shù)時間里隧道照明的亮度并不總是需要達到設(shè)計亮度值，而是應(yīng)該根據(jù)時間交通流量的大小和洞外亮度的變化來實時的調(diào)整，這樣即保證了行車安全，又節(jié)約了能源。

隧道照明不同于一般道路照明，需要考慮人眼對光的適應(yīng)特性。視覺對視覺環(huán)境內(nèi)亮度變化順應(yīng)時的感受性稱為適應(yīng)，適應(yīng)有明適應(yīng)、暗適應(yīng)兩種。從暗處進入明亮環(huán)境時，視力的順應(yīng)為明適應(yīng);從明亮的環(huán)境進入暗處時，視力的順應(yīng)為暗適應(yīng)。明適應(yīng)所需時間短，暗適應(yīng)所需時間長。在設(shè)計隧道照明時，要考慮到人的明適應(yīng)和暗適應(yīng)因素，重視過渡空間和過渡照明的設(shè)計。

隧道調(diào)光控制柜分為回路開關(guān)控制監(jiān)測0-10V無級調(diào)光模式和只有0-10V無級調(diào)光2種類型，回路開關(guān)控制是通過PLC可編程控制器控制強電配電房中的強電回路，0-10V無級調(diào)光可通過采集洞外亮度儀自動調(diào)節(jié)隧道加強段和基本段的亮度。

隧道調(diào)光控制柜 TC-1608SMT

功能特點

控制模式：動模式、時序模式、智能模式(時段+光控+車流量+車速)、應(yīng)急模式等，可以滿足用戶任何情況下按照需求自動開啟和調(diào)節(jié)燈具亮度。

手動模式：管理人員可根據(jù)當時的天氣狀況，車流量信息。通過管理中心設(shè)定洞內(nèi)各段亮度，一鍵下發(fā)洞內(nèi)各段調(diào)光指令，實現(xiàn)對洞內(nèi)亮度無極調(diào)光。當隧道內(nèi)一旦發(fā)生災情，管理人員可下發(fā)一鍵調(diào)光99%指令，讓所有燈具全功率運行，以保證洞內(nèi)的能見度。

智能模式：(通過光照度、車速和車流量自動控制隧道各段的亮度)管理人員通過設(shè)定傳感器檢測參數(shù)，天氣光照度傳感器檢測參數(shù)。系統(tǒng)根據(jù)采集到的車速信息、車流量信息和洞外光照度值，自動設(shè)定隧道中各段的調(diào)光值，實現(xiàn)自動化控制隧道照明燈具亮度實現(xiàn)隧道內(nèi)的無極調(diào)光。

時序模式：當進入夜晚(19:00-600)時，洞外的光照度幾乎不變，根據(jù)車流量的多少可分為上半夜(19:0000:00)時間段和下半夜(00:00-6:00)時間段，從而分別控制這兩段時間段洞內(nèi)各段亮度值。

應(yīng)急模式：當隧道無級調(diào)光器一旦發(fā)生故障系統(tǒng)會自動切換到應(yīng)急模式會將燈具亮度調(diào)節(jié)到99%，以保證對隧道內(nèi)的安全照明需求。

監(jiān)控功能：管理人員可以通過遠程、實時、預設(shè)等模式控制各段中任何回路的閉合、斷開及回路的功率、電壓、電流、功率因數(shù)和回路狀態(tài)查詢等多種功能，實時了解回路的運行狀態(tài)。

故障上報：隧道燈具在使用過程中出現(xiàn)故障，隧道無級調(diào)光控制柜可以通過支路數(shù)據(jù)采集模塊，采集運行電流進行分析判斷。

傳感接入：根據(jù)采集洞內(nèi)外的光照度及車流量、車速等數(shù)據(jù)，有計劃的制度和有效的亮燈方案，自動管理和調(diào)節(jié)隧道內(nèi)燈具的亮度。即有效解決隧道常見的白洞和黑洞效應(yīng)，又節(jié)約電能。

數(shù)據(jù)查詢：實現(xiàn)遠程、智能、實時的抄表，實時、快捷的數(shù)據(jù)查詢功能，可以確保數(shù)據(jù)的及時性、有效性。

用戶權(quán)限：具有用戶權(quán)限設(shè)置，防止非管理人員使用，確保系統(tǒng)控制安全的可靠性。

工作場景：可以根據(jù)隧道實際天氣情況設(shè)置晴天、陰天、重陰天和霧天等場景工作設(shè)置。

隧道調(diào)光系統(tǒng)