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港口用岸電電源

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所在地區(qū):江蘇常州市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、岸電電源產(chǎn)品簡(jiǎn)介岸電電源作為大功率變頻電源的一種延伸拓展應(yīng)用,是專門(mén)針對(duì)船上、岸邊碼頭高溫、高濕、高腐蝕性、粉塵鐵屑多及大負(fù)荷沖擊等惡劣環(huán)境而特別設(shè)計(jì)制造的大功率可移動(dòng)式變頻電源裝置

詳細(xì)介紹

一、岸電電源產(chǎn)品簡(jiǎn)介

岸電電源作為大功率變頻電源的一種延伸拓展應(yīng)用,是專門(mén)針對(duì)船上、岸邊碼頭高溫、高濕、高腐蝕性、粉塵鐵屑多及大負(fù)荷沖擊等惡劣環(huán)境而特別設(shè)計(jì)制造的大功率可移動(dòng)式變頻電源裝置。岸電電源供電取自工業(yè)三相380V/50Hz電網(wǎng),為負(fù)載提供440V-460V /60HZ 電源系統(tǒng)。

岸電電源系統(tǒng)拓?fù)洌航涣?直流-交流(AC-DC-AC)電路結(jié)構(gòu),包含整流電路和逆變電路,其中整流電路采用三相可控整流電路,維持直流母線電壓的穩(wěn)定,并保證輸入電流波形正弦度高、輸入功率因數(shù)高。

逆變電路輸出頻率和幅值受控的交流電壓保證上船電壓滿足應(yīng)用需求。由于船靠泊后岸電向負(fù)荷供電,逆變側(cè)直接與負(fù)荷連接,屬于孤島運(yùn)行方式,沒(méi)有電網(wǎng)電壓參考相位,因此逆變側(cè)需要構(gòu)造電壓相位。根據(jù)負(fù)荷側(cè)頻率需求設(shè)定給定值,按角頻率進(jìn)行積分構(gòu)造相位角。整體控制策略采用電壓閉環(huán)控制,根據(jù)給定電壓幅值和構(gòu)造的相位角,經(jīng)過(guò)坐標(biāo)變換獲得d軸電壓指令和q軸電壓指令。電壓指令與實(shí)際電壓采樣值相減后,通過(guò)PI調(diào)節(jié)器獲得誤差信號(hào),與電壓開(kāi)環(huán)給定值相加后獲得最終輸出電壓參考值,經(jīng)空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù)(SVPWM)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)IGBT的開(kāi)關(guān)脈沖信號(hào)。岸電電源系統(tǒng)典型控制策略。對(duì)逆變側(cè)電壓采用閉環(huán)控制,可以提高電壓控制精度和響應(yīng)速度。當(dāng)負(fù)荷突變時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即檢測(cè)到實(shí)際采樣電壓變化的反饋量,并通過(guò)控制器實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)。

船舶??扛劭谄陂g,由岸基側(cè)向船側(cè)供電的系統(tǒng)。岸電主要保證船舶靠港后,船上仍需要生產(chǎn)、生活用電,輔助設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)用電等。


船舶用電多為柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電,供船舶日常運(yùn)行使用,現(xiàn)在多數(shù)國(guó)家供電頻率 50Hz,而美國(guó)、加拿大、日本、韓國(guó)、巴西、墨西哥、中國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)為 60Hz,沿海及遠(yuǎn)洋船舶通常為 60Hz。

所以船舶靠岸后如果要使用岸上電源的話,就需要一套變頻變壓的岸電系統(tǒng),將岸上工頻 50Hz 轉(zhuǎn)變?yōu)榇?60Hz,而在對(duì)接的過(guò)程中又要求岸電電源與船上發(fā)電機(jī)組之間的無(wú)縫對(duì)接,即不停機(jī)的對(duì)接方式。


二、岸電電源功能模塊簡(jiǎn)介

岸電電源按照模塊來(lái)劃分:可以分為岸電變頻電源系統(tǒng),碼頭前沿船岸連接系統(tǒng)和船舶并網(wǎng)配電系統(tǒng)三塊組成;按照系統(tǒng)分又包括:

1、岸電變頻系統(tǒng),

2、岸側(cè)隔離變壓器,

3、岸側(cè)繼電保護(hù),

4、岸側(cè)斷路器及接地開(kāi)關(guān),

5、岸側(cè)控制系統(tǒng),

6、岸船連接及接口設(shè)備,

7、船側(cè)控制系統(tǒng),

8、船側(cè)繼電保護(hù),

9、船側(cè)連接開(kāi)關(guān)柜,

10、船側(cè)變壓器(如有),

11、船側(cè)接收開(kāi)關(guān)柜。



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