CCZ系列車載鋰電池專為車載系統(tǒng)設計,極大的減輕了車輛負荷、節(jié)約車體內部空間，有效提高供電系統(tǒng)的可靠性,消除電網(wǎng)的沖擊,浪涌,陷落及雜訊干擾等對負載設備所造成的不良影響。
該產(chǎn)品采用更為高效的磷酸鐵鋰電池作為供電保障，外形設計采用19英寸標準機架式機箱，機架式式安裝方式使機器在尺寸（占用空間?。?、布局（在機柜中鏈接布線）、視覺（統(tǒng)一和簡潔）以及可靠性（防止誤操控和誤接觸）等方面優(yōu)于傳統(tǒng)UPS電源，滿足了用戶一體化集成安裝的要求，并以其穩(wěn)定的性能和優(yōu)異的技術贏得了用戶的，是車載鋰電池UPS行業(yè)值得信賴的新型高科技產(chǎn)品。
應用領域
電視轉播車、應急通信車、環(huán)境檢測車、食品監(jiān)測車、移動醫(yī)療車，流動采血車、通信指揮車、測井車、后勤保障車、指揮車、各種方艙、旅居房車、電力工程車、運鈔車、流動銀行車、衛(wèi)星通訊車、野戰(zhàn)衛(wèi)星通訊指揮車、新聞流動采訪車、應急電源車、指揮車、刑事勘察車、移動通信服務車、游艇船舶等
性能特點
?機架式安裝
采用19英寸機架式結構,安裝于標準機柜中,節(jié)省占地面積、空間，便于安裝、使用及維護
?全系列配置鋰電池
采用鋰電池儲能，體積更小、重量更輕、壽命更長，有效的減輕了車輛負荷、節(jié)約車體內部空間
?超寬的輸入電壓范圍
寬廣的電壓輸入范圍，避免頻繁地切換至電池供電，延長電池使用壽命
?N+X并聯(lián)冗余
具備N+X并聯(lián)冗余功能
?ECO經(jīng)濟運行模式
具有ECO運行模式,高效節(jié)能,降低用戶使用成本
?采用的DSP控制技術
采用的DSP數(shù)字控制技術,有效提升了產(chǎn)品性能和系統(tǒng)可靠性,并實現(xiàn)更高功率密度的集成和小型化
?輸入功率因數(shù)自動校正功能
采用數(shù)字化控制的有源功率因數(shù)校正技術，使輸入功率因數(shù)高達0.99以上,以避免對電網(wǎng)環(huán)境的污染,達到節(jié)能,降低系統(tǒng)投資成本的目的
?50/60Hz頻率自適應功能
自動識別,適應50Hz/60Hz電源系統(tǒng),滿足電源系統(tǒng)要求
?兼容發(fā)電機輸入
輸入電壓與頻率范圍廣，能有效隔離發(fā)電機產(chǎn)生的不良電力，為負載提供潔凈、安全、穩(wěn)定的電源
?冷啟動和市電啟動功能
市電異常狀況可以直接用電池啟動UPS,滿足應急需求
無電池狀態(tài)可直接采用市電啟動UPS,可作高精度穩(wěn)壓電源使用
?靈活的輸入接線方式
現(xiàn)場設置兩種輸入接線方式(380Vac和220Vac可選),使安裝更加靈活
?智能化通訊
智能通訊接口，標準RS232通信接口，可以直流遠程在線調試并監(jiān)控電源系統(tǒng)的運行，簡化網(wǎng)絡管理工作，并提高系統(tǒng)的可靠性
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