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活塞式蓄能器與氣囊蓄能器的區(qū)別

閱讀:8發(fā)布時間:2024-8-29

    在整個液壓系統(tǒng)當中,它是用來儲存以及釋放液體能量的設備,基本功能是當系統(tǒng)壓力高于活塞式蓄能器中液體的壓力時,系統(tǒng)中的液體充入蓄能器,直到蓄能器內外壓力保持相等;相反當蓄能器中的液體壓力高于系統(tǒng)壓力時,蓄能器中的液體將流入系統(tǒng),直到蓄能器內外壓力平衡,目前常用的蓄能器是靠氣體膨脹和壓縮工作的充氣式蓄能器,蓄能器有活塞式和氣囊式兩種。

活塞式蓄能器與氣囊蓄能器的區(qū)別.jpg

    設備的上部分是用來壓縮空氣的,由閥門進行控制,其下部通過油孔引入液壓系統(tǒng),氣體和油由活塞式蓄能器中的活塞分離,壓力能通過氣體的壓縮和膨脹儲存和釋放,活塞在氣缸中滑動,液壓油在下部儲存和釋放,這種蓄電池結構簡單,運行可靠,安裝方便,維修方便,使用壽命長,但由于活塞具有一定的慣性,受摩擦力影響,其響應不夠靈敏,不適合用于沖擊、脈動和低壓系統(tǒng),此外磨損的密封件會使氣體和液體混合,這也會影響液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。

    氣囊式設備是由橡膠經過加工而制成的,被固定在殼體的上部,氣囊填充有惰性氣體,氣體的壓縮和膨脹用于儲存和釋放壓力能,殼體下端的提升閥是一個由彈簧加載的蘑菇形閥,液壓油通過彈簧供應,活塞式蓄能器結構的氣液密封性能非??煽?,氣囊慣性小,響應靈敏,易于維護,但工藝性差,氣囊和殼體難以制造,感謝每一位看過這篇文章的朋友,您的理解和支持是我們進步的動力,如果你覺得這篇文章不錯,歡迎分享。


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