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進(jìn)口卸荷閥

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所在地區(qū):福建廈門市

聯(lián)系人:高工 (銷售)

產(chǎn)品簡介

進(jìn)口卸荷閥是一種高效的液壓控制元件,其主要功能是在一定條件下使液壓泵卸荷,以減少功耗并保護(hù)系統(tǒng)。它通常是一個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,能在不卸荷時(shí)設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí),壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零。

詳細(xì)介紹

進(jìn)口卸荷閥

進(jìn)口卸荷閥說明

一、概述

進(jìn)口卸荷閥是一種高效的液壓控制元件,其主要功能是在一定條件下使液壓泵卸荷,以減少功耗并保護(hù)系統(tǒng)。它通常是一個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,能在不卸荷時(shí)設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí),壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  1. 材質(zhì)進(jìn)口卸荷閥常采用高質(zhì)量的不銹鋼材料制成,如304、316L等,以確保其在各種復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性和耐腐蝕性。

  2. 設(shè)計(jì):卸荷閥通常包含主閥和二位二通閥(電磁閥)。主閥用于直接承受系統(tǒng)壓力并控制流體排放,而二位二通閥則作為先導(dǎo)機(jī)構(gòu),通過動作轉(zhuǎn)換來控制主閥的啟閉。

  3. 功能:不卸荷時(shí),卸荷閥用作設(shè)定系統(tǒng)主壓力;卸荷狀態(tài)時(shí),壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零。

三、主要參數(shù)

  • 公稱通徑:根據(jù)具體應(yīng)用需求,公稱通徑范圍廣泛,如DN25至DN200等。

  • 壓力范圍:根據(jù)型號和應(yīng)用場景的不同,壓力范圍也有所不同,如PN150~1500LB(磅級)。

  • 連接形式:通常采用法蘭連接,確保與系統(tǒng)的緊密連接。

四、應(yīng)用領(lǐng)域

  1. 液壓系統(tǒng):卸荷閥是液壓系統(tǒng)中常用的一種液壓元件,主要用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的油流量以及控制系統(tǒng)的壓力。

  2. 工業(yè)設(shè)備:在需要精確控制壓力和流量的工業(yè)設(shè)備中,如注塑機(jī)、壓鑄機(jī)等,進(jìn)口卸荷閥能夠提供穩(wěn)定可靠的性能。

  3. 石油化工:在石油化工行業(yè)中,介質(zhì)往往具有腐蝕性或易燃易爆性,進(jìn)口卸荷閥的優(yōu)異耐腐蝕性和耐高溫性能使其能夠適應(yīng)這些特殊工況下的應(yīng)用需求。

五、優(yōu)勢

  1. 高精度與安全性:經(jīng)過精密設(shè)計(jì)和制造,能在特定條件下準(zhǔn)確判斷并控制液壓泵的卸荷,有效防止系統(tǒng)因超壓而受損。

  2. 耐用性:采用高質(zhì)量的材料和制造工藝,確保較長的使用壽命和較高的可靠性。

  3. 快速響應(yīng):當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),能迅速響應(yīng),自動開啟并完成卸荷過程,有助于減少系統(tǒng)壓力波動,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和工作效率。

六、調(diào)節(jié)與維護(hù)

  1. 調(diào)節(jié):在調(diào)節(jié)卸荷閥時(shí),需要使用專業(yè)工具正確調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺紋,并注意避免過度調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)注重調(diào)節(jié)壓力而不是流量,以免誤操作。

  2. 維護(hù):定期檢查卸荷閥的密封性能和彈簧狀態(tài),確保其處于良好狀態(tài)。如有需要,及時(shí)更換密封件或彈簧等部件。



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