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HLT-138 動態(tài)扭矩傳感器 高轉(zhuǎn)速 高性能

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地深圳市

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更新時間:2024-05-15 16:12:21瀏覽次數(shù):105次

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商鋪產(chǎn)品:21條

所在地區(qū):廣東深圳市

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品描述:HLT-138型扭矩轉(zhuǎn)速傳感器 高轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)矩傳感器

詳細(xì)介紹

HLT-138型扭矩轉(zhuǎn)速傳感器

 一、應(yīng)用范圍: 

 

HLT-138系列扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀

器。應(yīng)用范圍十分廣泛。

 主要用于:

    1、電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測;

    2、風(fēng)機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;

    3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢 測;

    4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測;

    5、可用于制造粘度計;

6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中。


二、基本原理:

 

   扭矩的測量:采用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。如圖所示:

1、 轉(zhuǎn)速的測量: 轉(zhuǎn)速測量采用磁電原理方法進行測量,每一磁盤均有60個齒,軸帶動磁盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個脈沖,高速或中速采樣時可以用測頻的方法,低速采樣時可以用測周期的方法測出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速。本傳感器精度可達±0.1%~±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送至計算機進行數(shù)據(jù)處理。本傳感器的測速方法采用內(nèi)置測速,訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉(zhuǎn)速信號!

 

、產(chǎn)品特點:

      1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

      2.開機即可進入工作狀態(tài),勿需預(yù)熱過程。

      3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。

      4.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。

      5.體積小、重量輕、易于安裝。

     6.傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供±15V

  (200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率 信號。

、產(chǎn)品系列:


這款扭矩傳感器有多個高速規(guī)格可選,0~6000轉(zhuǎn)/分鐘,0~9000轉(zhuǎn)/分鐘,0~16000轉(zhuǎn)/分鐘,0~26000轉(zhuǎn)/分鐘,歡迎和客服咨詢確認(rèn)。長期為貴州北京航空公司提供高轉(zhuǎn)速扭矩傳感器。






、信號輸出與信號采集:

  1、扭矩信號輸出基本形式:

 

    ?  方波信號、脈沖信號。

 

    ?  可根據(jù)用戶需要制成電壓模擬信號輸出或電流模擬信號輸出(單向、靜止扭矩測量)。

 

  2、扭矩信號處理形式:

 

    ?  扭矩傳感器輸出的頻率信號送到頻率計或數(shù)字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。

   

?  扭矩傳感器的扭矩與頻率信號送給單片機二次儀表,直接顯示實時扭矩值、轉(zhuǎn)速及輸出功率值及RS232通訊信號。

 

    ?  直接將扭矩與轉(zhuǎn)速的頻率信號送給計算機或 PLD進行處理。

 

、維護與保養(yǎng):

 

     1.每隔一年應(yīng)給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時,僅將兩端軸承蓋

 

打開,將潤滑脂加入軸承,然后裝上兩端蓋。

 

     2.應(yīng)儲存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20——70的環(huán)境里。

 

、注意事項:

 

     1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞傳感器。

     2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護罩,避免人身傷害。

     3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA?  屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。

 、電氣連接:

     如圖10所示,扭矩傳感器用一個航空接頭(X12K7P)與外部設(shè)備連接,

十、安裝方式:

 

    1、使用環(huán)境:扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0  60,相對濕度小于90%,無易燃、易爆品的環(huán)境。 不宜安裝在強電磁干擾的環(huán)境中。

    2、安裝方式:

3、連接方式: 扭矩傳感器與動力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接

 

    (1)彈性柱銷聯(lián)軸器連接: 如圖13所示,此種連接方式結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤 差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉(zhuǎn)場合,工作溫度為-10-50。

(2)剛性聯(lián)軸器連接: 如圖14所示,這種連接形式結(jié)構(gòu)簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝精度較高。用于振動很小的工況條件。

 

   4、安裝要求:

 

    (1) 扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝

   (2) 如圖11、12所示,動力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,以避免過大的震動,否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn),降低測量精度,甚至損壞傳感器。

   (3) 采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。

   (4)  動力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。


 


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