一.產(chǎn)品簡介
本產(chǎn)品選用全新大眾速騰原車車身網(wǎng)絡(CAN-BUS/LIN/舒適系統(tǒng))系統(tǒng)實物，展示汽車車身網(wǎng)絡(CAN-BUS/舒適系統(tǒng))系統(tǒng)的結構與原理;面板上繪有完整的汽車車身網(wǎng)絡(CAN-BUS/舒適系統(tǒng))系統(tǒng)的電路圖，設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數(shù)如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車車身網(wǎng)絡(CAN-BUS/舒適系統(tǒng))系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要。
2.適用于各類型院校及培訓機構對汽車車身網(wǎng)絡(CAN-BUS/舒適系統(tǒng))系統(tǒng)模塊單元教學需要。
3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4.適用于汽車車身網(wǎng)絡(CAN-BUS/舒適系統(tǒng))系統(tǒng)模塊的結構與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三.結構組成
速騰全新原車中控電腦、左前門控制電腦、右前門控制電腦、左后門控制電腦、右后門控制電腦、車門閉鎖開關及促動器、門控燈及開關、儀表、點火鑰匙全套、后視鏡及控制開關、防盜喇叭、檢測端子、故障設置系統(tǒng)、大容量蓄電池或12V開關電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書等。
拼裝式教學模塊
(1)、模塊構成：教學平臺以原車舒適系統(tǒng)各控制單元、操作開關、執(zhí)行器件及電源管理等以分體、獨立方式合理布局，由17組單元模塊拼裝而成。
(2)、結構特點：教學模塊及拼接橫梁均為開模制作、拼裝式結構，各單元模塊可輕松實現(xiàn)快速拼裝，既能獨立使用，又可依據(jù)不同的實驗目的和教學要求任意組合。
拼裝式結構：50*50鋼材搭接結構帶移動腳輪
17組單元模塊：安裝原車實物，附原理圖與檢測端子。
實驗導線：1套
四.功能特點
主要功能：
1.拼裝式教學模塊構成
教學平臺以原車舒適系統(tǒng)各控制單元、操作開關、執(zhí)行器件及電源管理等以分體、獨立方式合理布局，由17組單元模塊拼裝而成。
A.單元模塊的獨立性教學實驗
B.組合模塊的整體性教學實驗
2.雙系統(tǒng)電路設計系統(tǒng)構成
教學平臺的設計電路由前臺布線診斷系統(tǒng)、 后臺控制線路以及自主研發(fā)的教學輔助系統(tǒng)共同組成。
A.前臺布線實訓：
B.后臺布線診斷及保護通過教學軟件，教師端電腦可直觀檢測前臺布線操作的實訓結果，實時掌握布線成績和實訓進程，提高教學質(zhì)量。能有效保護因前臺實訓操作錯誤，而導致的器件損壞、線路短路等人為故障，確保臺架的安全使用。
3.故障設置達到復合性與多樣性
四、其他功能及特點
1.操作演示
教學平臺可直觀展現(xiàn)速騰車系舒適系統(tǒng)的結構組成，如實再現(xiàn)該系統(tǒng)的控制原理及邏輯關系。
2.萬用表測量
教學平臺各獨立模塊均設計有與原車電路一致的外接式檢測端子，可通過萬用表便捷檢測舒適系統(tǒng)各項實驗數(shù)據(jù)，增強對該控制電路的深層次理解。
3.示波器測量
通過與原車電路一致的外接式檢測端子，可運用示波器對舒適系統(tǒng)相關電路進行波形測量，特別是LIN、CAN總線的信號分析。
4.檢測
通過數(shù)據(jù)診斷接口，連接，可對系統(tǒng)進行故障碼讀取及清除、數(shù)據(jù)流分析、執(zhí)行元件動作、系統(tǒng)編碼、基本設定等各項操作實驗。
5.設備文本
教學平臺設備文本包括安裝說明書、使用說明書、實驗手冊、原車電路圖冊、保修卡、合格證、設備清單等.
五.外形與顏色
設備外形：1960×700×1750mm(長×寬×高)
設備顏色：多種顏色組合(綠/白/黑)
六.制造工藝
1.設備檢測面板
采用5mm鋁塑板面板，表面氧化噴漆，UV平板高真彩彩色原理圖，質(zhì)保多年不變色。
2.設備面板柜
50*50鋼材搭接結構
3.設備底座架
50*50鋼材搭接結構
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。
4.4腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐：0.5T
七.技術指標
1.工作電源：直流12V
2.工作溫度：-40℃～+50℃
3.交流電源：220V
QQ:2568841715
